央广网上海11月10日消息(记者吴善阳)全国首个停车APP今天在上海上线测试，政府交通管理部门主动与企业合作拥抱互联网+，将有效缓解上海因公共停车设施供应及服务信息不透明引发的停车难、停车乱矛盾。

    这款名为“上海停车”APP（公开测试版）应的用程序由上海公共交通卡公司开发，今天开始面向社会公众开放下载、公开测试。记者通过手机下载“上海停车”APP（公开测试版）后发现，这个APP基本全面覆盖上海中心城区的经营性公共停车场（库）和道路停车场，可以提供目的地周边范围内的停车场（库）的地址、出入口位置、行驶路线及周边路况、经营泊位数、收费价格、服务时间等信息。据了解，已有大概100家经营性公共停车场（库）和200条道路停车场路段可以提供停车泊位实时动态信息。驾驶员只要打开软件在当前位置或者出行前输入目的地名称或者通过图钉设定目的地，就可以查到当前位置或者目的地周边1公里范围内停车场（库）信息，灰色标志表示静态信息，如果是彩色标志则已经可以提供动态信息。选定停车场后，就可以 借助地图提供的实时路况信息功能直接导航，方便了驾车族快速找到正规停车场就近停车，停取车过程也进出便利、付费透明。

上海目前小客车保有量达320多万辆，而全市外环线内的中心城区域共划设小客车泊位约111.6万个，供需矛盾日益突出。经测算，上海夜间居住区停车需求为133万个，供需缺口高达52%；白天商业办公等停车需求为58.6万个，供需缺口比例19%。有效缓解停车难矛盾，必须提高车辆泊位透明度和周转率。上海市交通委主动联合各区县与社会企业合作，试点推进“互联网+停车”智能停车信息系统建设，同时联合上海市税务局逐步推行电子收费管理并将其采集的公共停车服务静态及动态信息统一接入市公共停车信息平台。在前期工作取得阶段性进展的基础上，上海市交通委今天上线发布了“上海停车”APP。这与此前应对打车软件、专车过程的被动局面相比，有了明显的改变，从以前的被动应变、积极研究创新，变成了现在的主动站位、引导行业与管理创新，体现了政府积极拥抱互联网+行业、主动引领行业变革、主动服务互联网+发展的务实态度。此前，上海也开始主动探索互联网+公交的发展，开始了定制公交的尝试。

    上海市交通委表示，要力争2016年底基本实现“上海停车”APP对全市公共停车资源全覆盖。市交通委也将进一步与相关社会企业合作，鼓励、支持开发“上海停车”APP的停车预约、电子支付、错时停车等增值服务功能。