央广网福州10月1日消息（记者 葛朝兴 通讯员 李鑫）财政部、国家发展改革委决定自2015年10月1日起，取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等7项中央级设立的行政事业性收费。福建海事局宣布自10月1日零时起停征上述7项费用。

　　福建海事局规费征稽处副处长肖发树向记者介绍，船舶港务费、护航费和船舶登记费等7项费用属于中央级设立的行政事业性收费，从1954年起开始征收，至今已有60余年的历史，主要用于港口码头建设等公益性质的支出，具体包括码头栈桥建设、航标灯塔等助航设施设备建设、海上安全通信、航道测绘以及水上交通安全监督、船舶污染清除等方面，对于加快我国港口码头建设、港航运输业发展以及保障船舶航行安全起到了十分重要的历史意义。

　　“在国际国内航运市场持续低迷、航运企业承担较大压力的新形势下，国家停征这些规费，目的就是加快转变政府职能，推进行政事业性收费改革和清理，是稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的重要举措，将切实减轻航运企业负担，增强企业活力，促进港航经济持续、健康、稳定发展。”肖发树说。

　　福建是我国航运大省，目前共有注册航运公司273家，登记船舶2543艘，这些企业及船舶都将直接受益于7项收费的取消。据统计，2014年福建各港口涉及征收船舶港务费的船舶为90.27万艘次，共征收船舶港务费2.24亿元；今年1至8月为42.69万艘次，共征收船舶港务费1.55亿元。

　　福建海事局规费征稽处副处长肖发树说，“根据近两年数据推算，此项免征政策涉及到的进出福建沿海各港口的船舶年均64.03万艘次，港航企业、船舶、船东每年可节省2.42亿元。”

　　据介绍，除了“真金白银”的减负，停征7项费用同时还给港航企业带来了实实在在的便利。由于船舶港务费的缴交没有实现远程电子缴费，缴费人必须到征收点办理现场缴费手续或者通过定期结算的形式缴费，并在窗口拿取票据。取消收费对于船舶来讲，将大大减少现场缴费手续占用的时间，提高了船舶和货物的流转效率；对于在距离征收点较远码头靠泊的船舶来讲，也节省了人员到窗口办理缴费事宜所耗费的人力物力和交通费用，在节省生产营运成本的同时，也减轻了船员的工作量，提升了船舶的营运效率。