央广网郑州11月24日消息 （记着胡晓辉 殷洁）11月24日上午，郑州市政府召开轨道交通5号线征迁和快速公交B1线部分车站迁改新闻通气会。郑州地铁5号线将于今年年底开工，计划工期4年半。5号线通车后航海路和桐柏路BRT取消，南改至长江路，西迁至秦岭路，专用道还路于社会车辆。

　　5号线属于城市核心区的环形路线，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置。线路全长40.4公里，共设32个车站，总投资298.1亿元，预计2018年10月全线车站完成装修、设备安装工程。目前，全线32个站点中，郑州东站已经建成，花园路、紫荆山路站与二号线同步建设，陇海路、西站路站随陇海高架和金水路西延工程已经提前开工建设，其余27个站点将陆续开工建设。5号线通车后，预计日客运量远期达到195.96万人次，晚高峰小时最大断面客流为4.08万人次

　　据了解，轨道交通5号线在航海路、桐柏路段与BRT并行以及部分站点重叠，轨道交通5号线建设时会对BRT的运营产生较大影响，同时轨道交通5号线建成后，相互之间竞争客流在所难免，在一定程度上存在资源浪费，功能重叠，二环BRT主线中的桐柏路与航海路将取消，迁至秦岭路和长江路，提高中心城区公共交通的覆盖和服务范围。