央广网乌鲁木齐11月16日消息（记者吴卓胜 蒋雪娇） 11月16日11时，新疆首趟D8602次列车满载着旅客，驶向新疆东大门——哈密。自此，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式通车运营，新疆迈入高铁时代，两地的运行时间将由目前5小时缩短至3小时左右。

　　上世纪50年代，新疆和田地区维吾尔族农民库尔班大叔骑着毛驴上北京，在新疆高铁通车之际，他的孙子亚生?买买提明怀抱镶嵌有当年毛主席接见爷爷照片的镜框，登上了首发动车，据亚生?买买提明讲，将来新疆高铁通北京了，他还要带着“爷爷”的照片上北京。

　　全长530公里的兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段全长530公里，设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运营业站。每天开行4对动车组列车，从早9点到晚7点，梯次开行时间满足了不同旅客需求，同时也实现了朝发夕至，当天往返。全天接送旅客达4976人，占客流市场的85%。动车一等座票价为196元，二等座163.5元。乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新分析，高铁出行具有比较优势：“二等座比卧铺贵了15块钱，比公路贵了30来块钱，动车从速度上看——快！价格也是比较适中的。”

　　据了解，此次兰新高铁乌鲁木齐南至哈密间将开行的动车组使用的是CRH5A型动车组，运营速度200公里/小时。11月16日当日乌鲁木齐南至哈密间开行3对动车组，车次分别是D8602/01次、D8806/5次、D8808/7次三队动车组；11月17日起，乌鲁木齐南至哈密间每日开行4对动车组列车，车次分别为D8802/1次、D8804/3次、D8806/5次、D8808/7次。

　　兰新高铁自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、鄯善、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全线共设39个车站。该铁路为双线电气化国家I级铁路客运专线，设计最高时速250公里，线路全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。据了解，兰新高铁哈密至兰州段预计2014年底开通运营。