央广网长沙12月6日消息（记者邓文辉 湖南台记者谭海洋 皮婷）近日，长沙市望城区的哥的姐向媒体反映，该区出租车燃油补贴成为糊涂账一事，今年他们拿到的出租车燃油补贴比长沙其他几区少了将近7000块钱，然而，记者采访了长沙市、望城区的多个主管部门，竟然没有任何人知道，望城区的士燃油补贴为何会少。后来，记者再次来到湖南省交通运输厅，经过调查了解，终于找到了望城区2012年度出租车燃油补贴这笔糊涂账的一些答案。

　　据了解，中央财政从2010年起对出租车实行燃油补贴，中央财政只界定了中央和地方财政负担的比例，但补贴的具体标准，由各省自行制定。湖南省交通运输厅综合运输管理处处长罗可表示，前几年，湖南一直采用的是平均分配的方法。

　　罗可：全省不管什么城市，长沙市，十四个市州，县城，按照每台车分，都是平均的。 

　　但是在实施过程中，平均分配这一方案存在很大弊端。因为各地出租车的耗油量有很大差距，城区面积越大、人口越多、道路交通越拥堵的，耗油量明显更多，燃油补贴没有与耗油量成正比。这样一刀切的做法显然欠缺公平，也导致一些城市的出租车司机有很大意见。为此，从2011年开始，湖南省交通运输厅制定了新的燃油补贴方案。  

　　罗可：后来我们定了一个按照城区人口，拿系数把它（油补）拉开，这样合理一些。 

　　在新方案中，湖南省交通运输厅根据不同的城市人口规模，给各地制定了系数。燃油补贴的具体计算方式是，用各地的系数分别乘以各地出租车台数，得出一个测算参数，将这个测算参数除以全省总的测算参数，得出的百分比乘以全省出租车的油补总额，就是这一地区分配到的燃油补贴数。按照新的计算方法，不同的城市人口规模和出租车台数最终获得的燃油补贴是不一样的，而望城区的标准之所以低于其他几区，是因为望城区的系数为1.1，而长沙其它五区的系数是1.5。 

　　记者调查到这里，望城区的哥的姐少拿7000元燃油补贴一事终于有了答案，原来是因为望城区和其他五区的测算系数不一样，导致最终补贴的金额不同。但是，这笔糊涂账还留给了记者很多疑问，为什么2011年制定的新标准直到2013年才执行？为什么诸多职能部门都不知道新标准？

　　根据湖南省交通运输厅的解释，新标准是从2011年起实行。那么，为何2010年度和2011年度望城区和长沙市其他五区燃油补贴数额相同，而在2012年度的发放上却又不同了呢？湖南省交通运输厅综合运输管理处处长罗可认为，是因为长沙市交通运输局没有严格执行湖南省厅制定的标准，导致补贴政策不明晰。 

　　罗可：长沙市一直不执行这个标准，它就拿了钱平摊，两年都是这种情况，但今年又开始执行望城拿1.1的标准，所以望城钱少了。

　　记者不禁要问，为什么在有标准的情况下，长沙市相关部门却可以不执行标准？一直到望城区的哥的姐的燃油补贴变少了，问题才暴露出来。更让记者难以理解的是，从长沙市交通运输管理局，到长沙市公共客运管理局，再到望城区客管办，本该是最熟悉政策的公职人员，对于燃油补贴的发放标准都是一问三不知。 

　　群众利益无小事，与出租车司机切身利益息息相关的燃油补贴也不应该是一件小事，补贴标准是什么、为什么金额会发生变化，还应该明明白白公示出来，才能减少群众的困扰。整治四风顽疾，不能漠视群众利益，雷声大、雨点也要大，方能把污垢冲刷干净。

　　通过采访记者发现，长沙市出租车燃油补贴如何发放，是有依据和标准的，那为什么许多主管部门的负责人并不知道有这个标准呢？是制定的标准根本就没公开，还是不方便公开呢？其中的原因到底是什么？对此，记者将继续关注。