央广网萍乡6月12日消息（记者王一凡 通讯员董玲 文健生 周柳东）眼下是防洪防汛的重要时期，涵洞清淤是铁路桥隧工必不可少的作业项目。地处湘赣两地的中国铁路南昌局集团公司萍乡工务段显得比平日更忙碌，管内萍乡路桥车间萍乡路桥维修工队的桥隧工们就像“清洁工”一样，从早到晚为一个个铁路线下的涵洞“清洁”、“体检”。
桥隧工们在涵洞内清理淤泥
6月12号上午8点，萍乡工务段萍乡路桥车间维修工队工长刘本才带着桥隧工龙福全、程丛军一行来到沪昆线K1021+258 公里处，开始了这一天的清淤工作。穿上长筒雨鞋、提前确认涵洞内无异常后，桥隧工龙福全将身子探向洞内。这个涵洞长17.6米，高只有 1米，身子要自由挺直是不可能的，龙福全只有卷曲着，慢慢挪动，用铁锹一铲一铲，将淤泥装在土箕里，然后慢慢地运到洞口，传递给程丛军。淤泥清理越往里面难度越大，加上洞内阴暗潮湿，并伴着淤积的垃圾散发的恶心臭味，这让龙福全有些吃力，龙福全擦擦汗，对着记者说：“洞内水很深，淤泥也很厚，要一步一步递出来。特别是夏天，遇到狭长的涵洞，里面的蚊子、飞虫扑面而来，让人躲闪不及，更要小心的是，洞内还要提防毒蛇的侵入。”
桥隧工们在涵洞内清理淤泥
萍乡工务段管内类似“猫耳洞”的涵洞有上千个，每逢防洪过后，涵洞内淤泥最少也有十来个立方，都得靠人工进洞内，一锹一锹装进土箕运出来。清理完淤泥后，他们每次都会用铁锤轻轻地敲打着涵洞孔壁，检查是否有裂纹、空响，保障铁路的安全运行。“涵洞淤积不清理，长久会造成涵洞排水不畅，使沿线侧沟、排水沟及铁路线路两侧山体上汇集的雨水将无法顺利的从涵洞内排出，极有可能造成水漫路肩等水害，影响铁路安全畅通。”萍乡工务段萍乡路桥车间维修工队工长刘本才介绍说。
整理好工具，一天的工作开始了
今年汛期以来，萍乡工务段的桥隧工们已经完成30多个涵洞的清淤作业，共清理淤泥达640立方。桥隧工程丛军只有两年就要退休了，但清淤这份活，他一点也不落后，完工之后，他笑着对记者说：“每清一个涵洞，我们动用洋铲有上万次，有时累得胳膊端不稳饭盒，但只要能保障铁路的安全运行，再苦再累也值得”
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