央广网余江7月28日消息（记者邓玉玲 通讯员汪有辉 苏火龙）“铺路就像做人一样要踏踏实实，要铺就要铺好，看到大家畅通出行，我就开心。”鹰潭市公路管理局余江分局今年50岁的桂建荣一提起自己的工作，眼中焕发出别样的光彩，似乎忘了一天的疲惫。
每天从早上天刚朦朦亮就出去，晚上十点后回家早已成为习惯。以至于每天回家与妻子交流不超过5句话。“回来了！"、“吃饭没有。”、“快去洗洗。”、“快睡吧！”、“晚安！”这几句是妻子说的最多的。因为工作实在繁忙，让他对妻子、对家庭、对父母常心怀愧疚。
汗珠从桂建荣脸上滴落
割舍不去的工地文化让我至今怀念
1991年，桂建荣从江西省交通学校毕业后，即在公路分局的前身，余江公路段工作，从事公路建设近30年。由于是自己喜欢的专业，他工作起来得心应手，作为一名副高级工程师主要协助分管公路工程、养护、工程监理、招投标、公路应急、安全生产等。
“从事公路建设工作，虽然累，但也乐在其中，我最怀念的是那种工地劳动气氛和工地文化，每当想起都无限怀念呢！”提及过去，桂建荣满脸喜悦，额角的皱褶舒展开来，“那时候，我与同事天天吃在工地，睡在工地，白天干活，晚上简单地娱乐，或唱歌、或打牌、有时也喝几杯小酒，再苦再累，我们也一笑而过。我们互助激励，互相支持。我们相信，只要坚持，就一定能闯过难关，迎来胜利。”
这就是公路职工的工地文化，不由让人肃然起敬。因为公路建设中的那份辛劳不是一般人能体会到的。他们有时面对的是飞扬的尘土；有时更要面对高温的炙烤、风雨的吹打、霜雪的冰寒。
“的确，也曾想放弃，但我既然与公路有缘，那我就应该从一而终。”桂建荣的话不无幽默，但这也是他值得自豪的地方。那种根植于心的信念，支持着他砥砺前行，一无反顾。
在施工现场
直面困难，迎难而上
2010年，桂建荣带队进驻鹰西大道建设任务。这一标段接梨温高速公路鹰西连线至姜家村，途经中童镇乘龙、瑶池、水上、爱国四个村委会的中童、高石塘、榨底、蔡家四个自然村，长度4公里，设计宽度26米，需建涵洞12道，填土41.5万立方米，抛石挤淤10.2万立方米。
该段路原来是由一个外地施工队伍施工，由于施工环境恶劣及受到一些阻挠，不到一个月时间就被迫撤离了。了解情况的桂建荣为此辗转反侧。
“既然我来了，我就一定要不辱使命把工程做好，把任务完成。”桂建荣这样为自己打气加油。
加班加点赶工期
面对当地的地痞流氓恶意抢揽工程，桂建荣积极向上级反映，争取政府与公安部门的支持；面对恶劣的工作环境，他努力挖掘潜力，排难而上；面对有部分群众的不理解，他耐心上门入户进行解释宣传有关政策。通过不懈的工作，加班加点，努力拼搏，在时间紧迫，任务重的情况下，想尽办法最终胜利地完成了任务。
“那时候几乎天天开调度会，人紧张得没话讲，晚上躺在床上脑海里想到的也总是工程的进度与质量呢！”桂建荣至提及还深有感触。
胜利合拢
提前完成S422梁余线工程
2020年，从7月5日接到任务，到7月23日顺利完工，不到20天的时间，超前两天完成了从梁上燕至平定乡麻杨村一段总长13.28公里路面铺设沥青任务，在如此高温酷暑天气下，不能不说，是桂建荣带领的团队创造了奇迹。
原来余江区S422梁余线因路面长期超负荷承载出现水泥面板破碎及纵向裂缝等病害，严重影响车辆通行的舒适度、安全性，改造迫在眉睫。
7月23日下午三点，正是一天最热的时段，天气预报气温达到36℃，而实际地面温度有50℃以上。在施工现场，刚刚摊铺的沥青温度则高达160℃，记者一靠近，主刻热浪翻滚，热气扑面而来，不一会儿衣服便已湿透。而桂建荣与余江公路分局的工人们却顶着烈日，面对炙烤踩着灼热的沥青跟在机械后，对路面进行摊铺平整。
“沥青路面施工作业，是需要在高温下进行，能够达成工程质量最好，工程进度最快，经济效益最佳的效果。”桂建荣丝毫不顾豆大的汗珠正从脸上不停地滴落，一直在现场来回指挥检查，黝黑的脸上，掩饰不住对顺利超前完成任务的欣喜。
“时间紧，任务急，我们每天早上6点多一点就在工地上，一直要忙到晚上10点多，就是为了抓住有利天气，切实保质保量保畅通，以方便大家的通行。”桂建荣的话虽然淹没在沥青摊辅机与压路机的轰鸣声中，但记者听的格外真切，更看到当代余江筑路工人的风彩。
无论酷暑严寒，耐得住寂寞，守得住初心，做事坦坦荡荡，做人清清白白，这就是桂建荣一个普普通通，一个在公路上经历风雨、励志拼搏，一个始终奋战在一线，为畅通道路矢志不渝的筑路工的风彩。而在烈日下我还看见还有交警在守护安全，有环卫工人在清洁城市，为这些像筑路工一样战斗在一线的奉献者们点赞！并向他们致以最真诚的敬意！
决战脱贫攻坚 太行山上的扶贫内生动力
