央广网长春1月19日消息（记者郭东隅 通讯员李季春）春运伊始，随着“三九”极寒天的到来，电煤运输需求与日俱增。每天40多辆电煤运输敞车的检修量，让中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段的检修库内一片繁忙。

42岁的宁国华是设备车间技术员，熟悉设备了然于胸，排除故障如医断诊。哪里设备“趴窝”了，哪台设备出现了“疑难杂症”，他提上工具箱就往现场跑，同事们都亲切地称呼他“小宁工”。小宁工每天穿梭在各个检修库之间，轻轻松松2万多步。

宁国华对立体料库堆垛机开展日常维护（央广网发 由跃媛摄）

这不，小宁工又“出诊”了。

原来，UBB型车轮车床右刀架报警急停，显示驱动器故障。一台驱动器价值上万元，而且更换驱动器从备料到安装至少需要三天，车轮车床一旦停机，整条流水线都面临停产。凭借多年的数控机床维修经验，小宁工决定自己动手修复驱动器。他用万用表检测各路通断状态和电压、阻值数据，通过分析故障特征，细心排查，发现驱动器内输入输出板电位异常。他尝试对几个点位进行短接，驱动器仍没有动作。在大家都愁眉紧锁时，宁国华突然有了新发现，他赶忙取来几个光耦元件，对原有部件进行替换，经过几个小时的努力，机器终于重新运转起来。

宁国华测试车轴机械手电机性能指标（央广网发 杨美文摄）

“不管故障多棘手，问题多难缠，只要小宁工到场，我们心里就有底！”。这是职工对宁国华的评价。功夫不是一天练就的，小宁工办公桌上卷边的专业书籍，厚厚一沓各个级别技术培训班结业证书、获奖证书，都可以证明，这些年他的时间都去哪儿了。还有一本由他亲自编写的《设备故障排查手册》，是车间职工人手一本的“神器”，里面集合了他处理各种设备的实际操作，被工友们称作——小宁工的“问诊图”。

宁国华和工友维修车轮车床数控系统（央广网发 关彬摄）

用设备保工艺，用工艺保质量，用质量保安全，这是宁国华的工作理念，也是他作为一个铁路设备人的职责担当。在春运大潮里，无数像小宁工一样的铁路人，在自己平凡的岗位上默默坚守。让铁路运输更安全更顺畅，是他们共同的心愿。