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国旅退出一日游市场 评:需成立专门的一日游旅行社

2013-08-20 17:12  来源:中国广播网我要评论 

  【导读】不堪忍受黑导游冒名揽客,中国国旅退出一日游市场,多家旅行社早已退出。8月20日16点,经济之声评论:黑导游屡禁不止,到底谁来管?

  中广网北京8月20日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,一日游方便快捷,对于很多到其他城市短途旅游的人来说,是一种很实惠的游览方式。但是,一日游所引发的问题这两天正在持续发酵。就连中国国际旅行社也发布正式声明,国旅总社和分公司、营业点,都没有提供“北京一日游”业务。现在市面上大行其道的所谓的国旅“北京一日游”,全都是非法假冒行为。

  之前,北京市正式推出21家可以经营“一日游”项目的正规旅行社,国旅不仅位列其中,而且排名居首。现在,国旅用这一纸声明,划清了与黑导游界限,同时也意味着,国旅正式退出了北京一日游的市场。而在北京市认可的这21家旅游公司中,退出一日游市场的,并不止国旅一家。

  正规旅行社的退出,直接原因就是黑车黑导游的猖狂。现在黑车和黑导游疯狂地打着低价的旗号拉客,费用甚至只有几十块钱,而业内人士透露,一日游的成本价是220元。价格差距这么大,落入黑导游陷阱的旅客自然要遭罪,强制购物、服务质量差都是小事,在上个月初还发生了黑导游持械威胁游客的事件,可谓是险象环生。

  旅行社给出的数据让人有些心寒。经过简单测算,北京的一日游市场份额在每年1亿元至2亿元之间。而北京旅游集散中心一年的营业额只有30万到40万,这意味着相当一批游客都落入了黑导游的圈套。在这里,我们想提醒消费者,黑车黑导游会给您的旅行体验、财产甚至是身体健康造成恶劣的影响,出门旅游一定要选择有正规资质旅行社,千万不能只图便宜。更重要的是,黑车黑导游如此猖狂,现在必须要管一管了。

  经济之声特约评论员、北京旅游学院教授刘德谦对此作出评论。

  一天游遍北京城,对于很多游客来说,都是一种比较实惠的选择。但是黑车黑导游拉客,导致很多游客图便宜结果吃了大亏。现在黑导游非常猖狂,根据旅行社工作人员的说法,很多黑导游甚至打着国旅的旗号跑到国旅的营业点门口拉客。而正规的旅行社,一日游的生意则是日渐萧条,甚至像国旅这样的大牌旅行社都已经开始退出这个市场。我们常说一句话“邪不压正”,但是现在为什么在旅游市场这句话颠倒了,黑导游反而能够强占正规旅行社的市场呢? 

  刘德谦:黑导游这种一日游,它的问题还是比较明显的,他利用游客对整个旅游途径、旅游行情不太理解,用低价和方便吸引旅游者,然后实现拉客的目的。

  低价和方便正好满足了旅客外出旅游时候的心理。现在中青旅、中国铁道旅行社、北京北辰关键旅行社、北京金航程旅行社等多家旅行社都表示已经没有北京一日游的业务。国旅现在也表示退出一日游市场。但是一日游的市场份额还是挺大的,每年1-2亿元之间。这么大的一块蛋糕,这么大的一个旅游市场,旅行社的这种退出行为,是一种无奈还是比较理智的选择?

  刘德谦:我觉得是一种无奈的选择,黑导游的情况不但没有得到禁止,还冒着它的名字,败坏它的生意,这样它宁可退出这个市场,也不愿意败坏自己生意,这是一种无奈的选择。

  对于北京旅游,特别是一日游,会带来什么影响呢?

  刘德谦:会让这个市场状况越来越恶劣。正规旅行社的退出,这个市场就真由成为了非正规的黑车、黑导霸占的天下。

  如果消费者想要在北京一日游,这么多正规旅行社都退出了,消费者应该怎么办?应该怎么选择?

  刘德谦:首先消费者应该明确一点,“便宜没好货”。我们应该意识到价格实际上反映着质量,要考虑到旅游的成本到底有多少。但是仅仅有旅游者的选择愿望是不够的,应该在北京培养起诚信的旅行社。可以跟上海一样,有旅行社专门做一日游,在大巴车上就喷着“北京一日游”的标号。正因为我们没有这样的诚信的旅行社,价格比较合理又方便,所以我们就把这个市场让给了非正规旅行社、黑车黑导。

  这些黑车黑导游还是会侵害消费者的权益,最后受损失的还是消费者。有人建议,能不能允许有正规资质的导游,以个人的名义来提供“一日游”产品?这个方法可行呢?

  刘德谦:这不是一个好方法,当然也有这种比较守诚信个体的非正规经营,服务也不错,但是我们无法鉴别,其他旅游者也无法鉴别,只有经历后才知道。应该考虑给予北京的一日游旅行社重大的政策支持,才能让正规的、诚信的旅行社占领市场。

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编辑:袁颖

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