【导读】北京节日前夕将根据路况启动最高等级交通疏导方案，十一黄金周人流、车流将大幅增加。经济之声评论：应对节日"拥堵"需要提前规划、多管齐下。

　　中广网北京9月27日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，周二晚上的一场秋雨让北京的交通出现了大面积的瘫痪，这也标志着北京又一次进入了节前的"最堵周"。

　　北京交管部门昨天（26日）表示，针对中秋和国庆节前首都交通流量激增的情况，交管部门将根据情况在早晚高峰启动最高等级交通疏导方案，7000名交警全警上路疏导交通秩序。随着疏导方案等级的提高，北京市7000多名交警将全部投入一线，同时利用电视监控、流量监测等科技系统实时监测全市道路交通情况，对交通压力大的地区和路段适时采取分流疏导措施。

　　北京市交通委也透露，受节日小型客车高速免费等因素影响，预计今年"十一"假期北京高速公路车流量将增加20％，北京地区客运量预计将达到1.8亿人次。中秋节、国庆节叠加出的"史上最长黄金周"，再加上高速路免费，今年的十一假期，注定会是对北京等很多城市的一场考验。在交通硬件设施还不能完全满足需求的情况下，面对黄金周假期，城市和交通能否交上一份合格的答卷，精心规划、未雨绸缪必不可少。

　　经济之声特约评论员、中国人民大学公共管理学院教授杨宏山表示，之所以会出现"逢节必堵"这样的弊病，与北京存在的多方面城市功能互相叠加有密切关系。

　　杨宏山：北京是首都也是国际化大都市，是很多大公司、大企业的总部所在地，而且又聚集了大量事业单位和中小企业。中国人讲究礼尚往来，每逢过年过节，送礼之风是社会常态。近年来，由于送礼引起的道路拥堵越来越显著。

　　从2010年开始，每年中秋之前确实都会出现全城性的交通拥堵，而且这种拥堵也都是跟瞬间性的降雨有关系。

　　而且这个季节各个商场、机关单位都是月饼满天飞，在道路上旅行。很多地方性的企业也利用节日到北京沟通关系，加强社会公关。这些因素的叠加对北京节假日拥堵有非常重要的原因。