央广网河南分网消息 8月30日14时30分许，一早便开始下的雨终于小了些。在市区莲城大道与魏文路交叉口，骑车路过此处的市民赵女士发现，不知从何时起，路口4个交叉点各多出一块U字形区域。该区域外为黄色虚线，内画非机动车的图形，并有“左转等待区”的白色字样。据了解，这是许昌市公安局交通管理支队设置的非机动车“左转等待区”试点，目前市区仅此一个。
“说起骑车左转的问题，不少人会觉得既然机动车能直接左拐通行，那么非机动车也能直接左拐通行。于是，有的非机动车驾驶人在红绿灯路口左转时便采取小迂回行驶，即当左转信号灯亮时，随着机动车一起左转，造成非机动车与机动车混行，极易发生剐蹭事故，既扰乱路口的交通秩序，又存在很大的安全隐患。殊不知，在道路上的非机动车左转须经过‘二次过街’。”该支队相关负责人介绍。
为了让非机动车、机动车各行其道，避免伤亡事故的发生，该支队利用现有的道路资源，在市区莲城大道与魏文路交叉口，创新设置了非机动车“左转等待区”，以醒目的色彩及新颖的方式给过往的非机动车驾驶人一个强烈的视觉效果，提醒其按照交通规则经过“二次过街”进行左转，从而为市民提供一个安全、便利的道路交通环境。
那么，“二次过街”怎么过呢？该负责人介绍，需要左转的非机动车应靠右行驶，待直行信号灯变为绿灯时，先穿过斑马线行驶到马路对面，进入对面的“左转等待区”，等待信号灯指示再次过街，无须退回停止线以内。“虽然非机动车左转需要等两次红灯，确实会耽误一些时间，但全程沿道路右侧行驶，安全更有保障。”
据悉，这是我市首个非机动车“左转等待区”试点，如果试点效果好的话，接下来将在城区乃至全市主要路口予以推广。
编辑：
张航
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