带动广州国际航空枢纽建设起飞

　　与此同时，不断变革中的白云空港吸引着天南海北的年轻人不断加入。“比如安检队伍在不断扩大，安检员来自全国各地，年龄最小的是1999年出生。民航学院毕业生都争着来。”柯启明说。

　　航空公司也看中了这块不断发展的“宝地”。2016年底，东航在广州宣布正式成立东航广东分公司。

　　“在改革开放前沿的广东成立分公司，将有利于东航借助广东的改革优势、人才优势、信息技术优势等诸多优势，在推动广东进一步连通内外的同时，推动东航深度参与国际竞争。”东航营销总监董波这样表示。

　　着眼于未来，按照广东省委、省政府和广州市委、市政府的部署，广东机场集团制定了《广州白云国际机场航空枢纽建设工作方案》，按照近、中、远期规划全面系统推进枢纽建设。白云机场2号航站楼投入使用后，白云机场的综合交通枢纽功能将初步形成，机场设施不足情况将很大程度得到缓解。“十三五”期内还要开始启动白云机场三期扩建工程，目前，包括建设第四、第五跑道和三号航站楼的白云机场三期扩建工程已开展预可研工作。三期扩建的第四、第五跑道和第三航站楼建成投产后，并且随着空域改革加快推进，白云机场年旅客吞吐量有望突破1亿人次，将成为全球重要的航空综合枢纽之一。