央广网北京12月29日消息 据中国之声《央广夜新闻》报道，12月29日晚17:40分，深圳市交委副主任陈惠港在临时召开的发布会上确认了网络流传的汽车限购信息——深圳将于当日18点正式出台汽车限购政策。自此，深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。这一突然到来的限购，在网络上迅速成为了热点。

　　限购方案一览

　　据下午发布会上陈惠港的介绍，此次深圳开始实施汽车限购有效期暂定为5年，每年暂定指标是10万个，每年10万辆车按月分配，其中有两万个只针对电动小汽车，8万个针对普通小汽车。获得汽车的指标有50%是采用摇号，另外50%采取竞价方式获得。

　　另外，陈主任也提到，这个年度指标也将根据深圳的交通、大气环境还有汽车的需求量适时调整。

　　4s店优惠全无  掀起抢购狂潮

　　与2011年12月北京限购及2012年7月份广州限购比，深圳这次“突然袭击”显然来势更猛。当日下午传出限购消息后，深圳市就有4S店发布紧急通知，所有车型全部恢复原价销售。不少深圳市民赶着狂奔至4s店，力图在限购生效之前能买走最后一辆车。

　　深圳香蜜湖马自达4S店平时每天销售量5-6台，但是从今天下午的4点到6点短短的两个小时之内，这个4S店就已经卖出了60多台车，甚至有部分车型出现了脱销的状况。而这一切是在取消了所有购车优惠下发生的。

　　记者晚上8:00多赶到4s店时，仍有不少灯火通明，工作人员介绍到：“今天差不多每一家的4S家都准备加班到凌晨12点准备。”不过那么今天6点之后过户的车辆是否能够真正买到，很多4S店也没有具体给所有买车的人确切的消息。

　　据了解，为了防止抢购潮，今天下午5点多起，深圳交通局、交管局、物价局派人到各大4S店现场公文宣读文件，宣布店里的人可以现场备案，但之后再来的人不能进店，6点前没签合同没开发票的，无法上牌；6点钟之后，所有的店都不允许开票和上台。这令不少已准备好400-500台车发票的车商措手不及。

　　说好的不限购呢？

　　其实近几年来，关于深圳限购一直有相关说法，但同时，官方也在一直“辟谣”。

　　2013年7月11号，深圳市交委表示，按照2012年深圳市政府发布的《深圳市城市交通白皮书》，深圳在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用，并“没有限购计划”。

　　今年1月17日，深圳市市长许勤在广东省两会的举办期间表示，目前深圳的机动车数量排在全国第二位，但深圳对私家车不限行不限购，将通过经济手段来调节市民出行方式。

　　5月，深圳一4S店打出标语“限牌在即，抢购正当时”。车行法人代表被交警部门传唤，但并未前往交警部门，一名临时工前往接受调查。交警局表示，因涉嫌造谣，临时工被拘3天。民警称，“限牌在即”不是假设性语句，可能误导消费者不理性消费。

　　甚至就在一周多以前，深圳市交委负责人在首届北上广深交通会议上明确表态，深圳不会学习北上广限购。

　　然而就在今天，2014年的倒数第三天，官方17:40宣布，18时起深圳将实施小汽车限购。