央广网北京1月17日消息（记者冯烁）据中国之声《央广新闻》报道，一周前，小蓝单车发布致用户的一封信，宣布托管给滴滴出行。对于大家关心的押金问题，滴滴称将为小蓝单车用户提供等值滴滴单车券和出行券作为备选方案。根据双方公布的信息，新方案将于今天（17日）正式落地。滴滴提供的转换方案究竟能否实现？用户们又买不买账呢？
小蓝单车这段时间热度不减，上一周小蓝单车在《致小蓝单车用户的一封信》中写道：“那一抹蓝永远在我们心中。我们来过，再见。”自此正式宣布了自己的离场。但在离场之际，小蓝单车也公告了将托管给滴滴出行。
面对小蓝单车背负的巨额债务，滴滴出行公关经理王祚义向记者解释，托管合作并不意味着滴滴将偿还欠款，“根据托管安排，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供‘小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券’的备选方案，1月17日起用户可以自主选择转换（具体方案请关注滴滴APP近期公告），或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。”
对于小蓝单车用户而言，无论两家公司是何种关系，其实大家最关心的还是自己之前的押金究竟能不能够退回，而今天恰恰就是双方约定的时间。从今天开始，用户可以自主选择究竟是继续向小蓝单车主张权利、要求退押金，还是转换等值的滴滴单车券和出行券。
对于退不出来押金的小蓝单车用户而言，能够有另外一个方案止损当然是一件好事。但是对于一部分用户来说，他们对这个方案并不买账。用户纪女士就表示：“从我个人角度肯定是不太接受的，因为我当时充的是实打实的钱，承诺我的是可以把押金提取出来的，现在又用出行券的方式去替代，对于我来说心理上不太好接受。另外，谁知道那个出行券有没有使用的限制条件，比如是打折券，还是说可以当钱抵用？有的朋友可能没有打车出行的需要，就是喜欢骑单车，所以从这个角度来说，我还是不太接受的。”
针对大家的疑问，记者向滴滴出行的工作人员求证，但是截至记者发稿，滴滴出行并没有给出具体的转换方案。据内部人士透露，滴滴今天会发布具体的方案内容。不过本周，已经有另一条消息传出，滴滴将于近期在APP内推出共享单车平台，这一次汇集的单车品牌将继续增多，未来会陆续汇集ofo小黄车、小蓝单车、自有单车等更多单车品牌，并推出免押金骑行服务。
与此同时，滴滴这一次出手意味着共享单车市场进入了巨头争霸。毕竟从目前市场形势来看，摩拜背靠腾讯，阿里投资了ofo和哈罗单车，而滴滴这一次从幕后走向台前也将发挥在出行领域的优势，走起自己的路。
对于共享单车的下半场，互联网专家王越表示，随着越来越多的重量级选手走上赛道，免押金骑行的未来即将到来，“从长远来讲，信用共享的方式可能更主流。现有的存活下来的这两三家竞争龙头会更多采用顺应市场变化的、顺应未来发展趋势的纯信用的方式，让用户可以免除押金的繁琐，去除风险，这对企业来讲也是更有竞争力的一种方式。这种竞争力来自于未来，通过类似于会员服务、积分制等方式，或是一些金融合作的方式来实现。”
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