央广网九江10月3日消息（九江台记者邹姗姗 濂溪区台记者文雁）据中国之声《新闻纵横》报道，来认识一位普通的庐山索道巡检工人夏杨。
昨天，中国之声全天重点关注，7.1亿人潮开启超级黄金周。这个黄金周可谓成色十足。据央广记者王楷从国家旅游局得到的数字，仅昨天一天，全国实现国内旅游收入937亿元，同比增长10%还要多。
全国旅游市场秩序良好，运行平稳，这背后，少不了夏杨和他的工友们细心地付出。索道上山，不少人都体验过。夏师傅的工作环境究竟是怎样的呢？
今年35岁的夏杨是从庐山索道开始建设时就开始承担巡检的工作，如今已经工作了两年多，记者看见他时，他站在索道观光缆车的车厢顶部，一半身子在车厢内一半身子在车厢外，正在对索道进行巡线检查，“上站控制室，上站控制室，三号支架一切正常，三号支架一切正常，请回复！好，收到。”
作为亚洲和中国兴建的第一条3S索道，庐山索道线路全长2864米，高差873米，由于山间风大，风声和索道运行声混杂，对夏杨辨别索道运行情况产生干扰，所以他往往要站在索道车厢的顶部最接近索道的位置去检查确认，虽然身上穿有安全防护服并系有安全绳，但也是一项高危工作。夏杨说：“巡线，线路上有4个支架，各方面线路上轴承有没有异响，或者看一下沿线螺丝有没有异常，支架下面下雨天有没有滑坡现象。”
夏杨告诉记者，他每天要进行三轮检修，一般最后一次检修要到凌晨2点左右，工作时间更是长达15、16个小时，但是他却从来不畏惧，因为他身后有27名和他一样的同伴，他们通过“翻山越岭”、“穿云破雾”一次次巡检，排查一个个安全隐患，为游客们安全乘坐缆车保驾护航，“同事之间互相协作这一方面是很重要的，因为很多事情也不是自己一个人能够独立完成的，团队精神最重要。首先技术部这一块肯定要保证设备的良好和运营安全。其次在日常工作当中肯定要细心一点，发现问题要及时做好记录，跟着工作流程、日检表、巡检表各个项目一步一步完成。”
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