央广网贵阳1月20日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今年春运刚开始时，有媒体报道，高铁上15元的盒饭售完即止，当时大家都特别关注。对此，贵阳客运段党委副书记肖健平表示，按照铁路总公司新修订的《铁路旅客服务质量规范》的规定，在“餐食”方面不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，也就是说，从今年元旦起，高铁不再承诺“15元的套餐盒饭不断供”，旅客如果没有在车上买到15元的盒饭，可能是因为售完了，且中途不会再进行补给。目前，铁路列车餐饮供应已经发展到400多个品种，不但有15元的，还有很多10元以下的，如饺子、包子、面包等各种餐食供应。旅客可选择不同价位的盒饭。
据中国广播联盟贵州台记者黄龙江介绍，为方便乘客，餐吧设置在列车的中部，明亮的车窗玻璃，给人很整洁的感觉。餐吧的面积不到10平方米，有饮品展示柜、水槽、消毒柜、冰箱、微波炉、保温箱，还有储藏柜等设施，可以供应全车的乘客用餐。
据餐售指导李兰介绍，为了保持空气的清新，动车的餐车都是不见烟火的，食物在站外提前准备好送到动车组，再由餐吧服务员通过微波炉加热之后配送到乘客手中。
盒饭虽小，但加工过程却不简单，它叫“冷链盒饭”。为保证食物色香味俱全，饭菜在餐饮公司加工好之后，整个配送过程都处于完整的冷链系统，温度不高于10℃。到了铁路工作人员手中，也要全程对温度进行监测，如果高于10℃，是不准上车销售的。
如果运输或加热过程中发生包装破损，食物变性等情况会不会发生食品安全问题呢？据了解，车上的盒饭残次品箱就是统一收回疑似有问题盒饭的。而且冷链盒饭保质期只有24小时，销售不完的盒饭也要统一报废处理。
通常情况下，为避免浪费，动车组不会一次性将餐食配齐，而是会根据盒饭受欢迎程度，不同地域乘客的口味，在停靠站点提前统计、补给，即能保证餐食的新鲜，更符合旅客的口味。如即将开往广州的列车上，有可能中途补给的盒饭就不会放辣椒。不过餐吧有单独的辣椒包出售。
如果乘客有需求，可以不用离开座位通过列车乘务员订餐，或到列车餐吧直接点餐。
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