央广网北京9月6日消息（记者王楷）据中国之声《新闻晚高峰》报道，李白有一首诗写的是蜀道之难难于上青天，我加了一句，在通州上班之难难于蜀道难。为什么这么说？如果说您在大城市工作，尤其是像北京通州这种，居住面积主要是居住为主的这样一个地方，属于睡城，什么意思？大家都住这儿，但是大家都在城里工作，最痛苦的事就是早晚高峰了。比如说你有钱，你可以买车，买车你不过就是在自己的车里堵在路上。坐公交便宜，但是不方便。

　　最近在一些城市出现了一种新的，更舒适，更自由的公共交通方式，这就是定制公交。

　　定制公交就是为相对处于比如说相同区域、具有相同出行时间和出行需求的人群量身定做的公共交通服务。这种方式介于普通公交和出租车之间，简单点说，就是三、四十个人一起拼个车。能保证一人一座，一站直达，另外还有车载wifi，所以有人形容说是"高端大气上档次"。而这种车据说下周就会入驻北京了。

　　根据北京公交定制平台发布的信息，北京的首批定制公车线路已经确定，站点大多位于居住社区和商务区。

　　北京市公交集团宣传部干事马硕：目前比较集中出行的地区有燕郊、回龙观、黄村、长阳以及定福庄等地，到达地区比较集中现在主要集中有国贸、ＣＢＤ、中关村、望京、亦庄和上地等一些白领上班比较集中的地方。

　　除此之外，西安，济南等地也在调研"定制公交"，线路有望在近期"面世"，而在上海，青岛，定制"公交"，以"商务大巴"的方式早已开始试行，而随着越来越多的城市试点公交"公交定制服务"，让这种方式被贴上"高端"标签的同时，也引发一些讨论。