央广网北京11月3日消息（记者郭淼、王渝新、杨静）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于明年首飞。15-11-03 新闻和报纸摘要全文>>>

　　上午10:28分在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内，一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的新型商用飞机完整地展现在众人面前。中国商飞公司总装制造中心总工程师姜丽萍

　　姜丽萍：飞机总装下线就是指，飞机机构已经完整，大部分的系统设备已经进行了安装和调试，这个时候飞机可以从总装厂房推出，到停机坪做下一步的工作，飞机基本是一个完整的产品了。

　　C919大型客机具有“更安全、更经济、更舒适、更环保”等特性，大型飞机重大专项专家咨询委员会委员吴兴世表示，大空间的客舱是C919PK同类竞争机型的必杀技

　　吴兴世：机身特别的宽敞，在同类客机里面机身宽度最大的一种，比737当然要宽多了，比320也略宽，大概要有5厘米左右。客舱里面每个座椅比较宽敞、过道宽度也比较宽敞，乘坐的心理感受会更好。

　　为了保证大飞机的足够安全，C919还配备了专属“私人医生”--- “状态监控与故障诊断系统”。

　　吴兴世：C919使用的这个状态监控与故障诊断系统是目前在役使用的波音737和空客A320上面还没有，这是我们一大特色。它有两个好处，一个是飞机有一点小的故障的时候，可以随时向飞行机组提出警告，如果故障比较严重，会影响飞行的情况下，它会提出让你及时的应急处理。

　　目前，C919大型客机国内外用户数量为21家，总订单数达到了517架。

　　C919大型客机计划于2016年首飞。6年内有望获得适航证。

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