关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告
2016-01-08 08:34:00 来源：央广网
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第227号)及其《实施细则》(2013年修订)的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，现就2016年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：
一、2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
二、2016年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%;
2.示范应用新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%;
三、自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
四、调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。
特此通告。
北京市小客车指标调控管理办公室
2016年1月7日
编辑：李尚
关键词：指标;配置;中签率;实施细则;新能源;
而就在二手车活跃交易的背后，还有一种被认为是稀缺资源的东西也在暗地里被交易着，这就是北京市小客车指标。卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议，对指标交易进行约定，有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。登记在卖标者名下车辆由买标者使用的风险
2015-11-18 08:02:00
国土资源部昨天印发《关于下达2015年城乡建设用地增减挂钩指标的通知》，明确今年全国共安排城乡建设用地增减挂钩指标90万亩。增减挂钩是指，城镇建设用地的增加和农村建设用地的减少相挂钩。将一部分农村建设用地复垦为耕地，再在城市建立新区，合理配套生活设施，供农民使用和居住。
2015-10-29 10:17:00
京牌指标非法卖到6万元 交易形成灰色产业链,杨海超表示，目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现，法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示，2014年6月，赵先生从曹女士手中购买了购车指标，注明为永久使用权，费用总计为5.3万元。
2015-10-08 09:47:00
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