央广网上海4月19日消息（记者多玛）4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）如期开幕。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海车展无疑会呈现和引领全球汽车行业新技术、指明车市风向标。

　　2018年以来，中国乘用车市场销量已呈现连续三年萎缩。在存量市场的大背景下，汽车领域新技术不断涌现、用户关系正在重构。“拥抱变化”是每家车企无法回避的必然选择。

　　在车展开幕首日，央广网联合中国交通广播、云听联合专访了吉利汽车销售公司副总经理、营销二公司总经理蔡建军。蔡建军表示，吉利汽车要把产品背后的核心技术、架构、智能化向用户展示，从过去的产品思维向用户思维进行变革，要离用户更进一步。

　　以下为专访实录整理，经嘉宾审阅，有删改。

　　问：首先蔡总给我们简单介绍一下本次上海车展的一些亮眼的特色。

　　蔡建军：又一次和大家在上海车展如约见面，这是疫情后的首次上海车展，主题是“拥抱变化”，围绕这个主题，吉利汽车也带来了一些变化。

　　变化之一就是我们把科技吉利4.0时代架构造车的最新车型，SUV颠覆者星越L带来了。另外吉利旗下SUV、轿车、MPV全品类车型随着上海车展的推进，也会和消费者进行接触和互动。

　　变化之二就是我们这次也展示了未来技术方面的东西，比方说我们的CMA科技展区，以及低轨卫星、无人汽车等天地一体化科技展品，展示吉利汽车全球领先的技术体系。

　　变化之三，今天上午我们的CEO淦家阅阿甘，“为用户服务的阿甘”，奔跑中的阿甘，刚才为星越L的粉丝们回了一封信，信中提出了三大SUV颠覆者行动。

　　变化之四，我们与中汽协、知乎展开战略合作，共创“中国汽车品牌科技”科普阵地。车展公众日期间，吉利将联合知乎，邀请用户、知乎PU、吉利工程师，开展5场“G-Talk”科普脱口秀节目，对CMA超级母体的安全、健康、智能、性能、节能五大基因进行解读。

　　总之，车展的呈现已经不局限于产品本身，要把它背后核心的技术、包括我们的架构以及智能做展示，更重要的是展示我们拥抱变化，从过去的产品思维向用户思维进行变革，要离用户更进一步。

　　问：刚才您提到的星越L，很多人都说它是A级车的价格，B级车的空间，C级车的配置。在SUV的颠覆上，它的科技智能化上达到一个什么样的水平？

　　蔡建军：这款车在今天正式亮相，属于CMA架构。CMA架构是“科技吉利4.0时代”的核心。让吉利汽车乃至中国汽车保持未来10-15年的技术领先，完全满足用户最前沿、最高端的用车需求。

　　星越L是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV，是汽车新物种，定义智能SUV新高度，智能领导者再次领导智能。可以说，吉利目前所有好的技术都将毫无保留地用到星越L上。

　　前不久我们还邀约了一些用户进行“龙湾科技·世界造车梦工厂”体验之旅，龙湾科技是科技吉利4.0时代的技术水源地，被誉为“世界造车梦工厂”，代表中国智能汽车创新生态圈，与德国狼堡、日本爱知、美国硅谷形成世界四大智能汽车产业基地，定义中国汽车智能制造最高标准。我们要让用户真切感受到吉利的未来科技。

　　问：特别好看。

　　蔡建军：不仅好看，还特别智能。比如说我们的IMAX屏，主驾驶和副驾驶间不会相互干扰。副驾驶欣赏音乐能在这块屏上做呈现，主驾驶可以进行位置导航，这个屏的屏占比很高，这也是一个亮点。

　　第二个搭载5G-AVP1km无人泊车系统，借助5G技术，实现车场端、车云端、移动端实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主，借助安全的自动驾驶，让用户完全从停车难的场景中解放出来。

　　第三个是整车FOTA升级进化技术，全新电子电气架构带来真正的整车全功能域的FOTA升级，能对动力性能、自动驾驶、信息互联、大数据云服务等功能进行可持续升级，让车辆获得最新的技术特性和功能。