央广网北京10月28日消息 10月28日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）在京召开中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）（2020版）首批车型测评结果发布会。

（主办方供图，央广网发）

本批评测车型分别为：长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X（新能源车型）、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX，共计5款车型。

测评结果如下：

（主办方供图，央广网发）

具体来看，本次测评结果中，首次出现了四项分指数均获得优秀的车型。

耐撞性与维修经济性方面，1款车型获得优秀（G），1款车型获得良好（A），3款车型获得一般（M），良好及以上占比较2020年的9%提升至40%，提升了36个百分点。此外，5款车型气囊均未起爆，气囊起爆率较2020年的17%有了较大提升。

车内乘员方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）。

行人保护方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）。

辅助安全方面，4款车型获得优秀（G）评价，1款良好（A），其中有1款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能。

据介绍，C-IASI 2020版规程积极响应和服务国家汽车产业政策，不断加强在新能源汽车、智能网联汽车方面的研究力度，在新能源汽车商业保险专属条款即将应用之际，做好相应的技术储备。同时，C-IASI也在积极探索、深入挖掘本身所蕴含的价值和亟待发挥的作用，推动安全指数的测评结果和风险技术参数转化为保险公司车险基准风险费率、车型费率系数、理赔标准化的基础依据，为推进汽车安全和车险综合改革的高质量发展贡献应有的力量。

试验中心董事长方仲友表示：“此次发布的五款车型耐撞性和维修性成绩有了稳步提升，同时出现了四项分指数均获得优秀的车型；中国保险汽车安全指数将积极助推汽车安全技术与保险行业融合应用、协同发展，通过开展客观、公正、科学、严谨的汽车评测工作，为保险定价提供科学决策参考，为减少社会的人员伤亡与财产损失贡献应有的力量”。

据了解，本次中国保险汽车安全指数首批车型测评结果由中国保险行业协会指导，中保研汽车技术研究院有限公司和通用技术中国汽车工程研究院股份有限公司提供支持，最后由中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司随机抽取高校、汽车、保险等行业专家，组成七人专家评审团队，依据实测数据对此次结果进行了专业评审。