同时，中国政法大学的洪道德教授也明确指出，关于情节是否轻微的"醉驾"判断，会导致原本应该由人民法院来定罪的工作，很有可能在实际操作中变为由交管部门来认定，在实际操作中导致选择性执法。

　　洪道德：那么这么一来的话就等于是把醉后驾车构不构成犯罪首先是交给了道路交通管理部门去进行认定了，也就是说道路交通管理部门就由这种观点自然就取得了一种不认定犯罪的权利了，而我认为这个和第八修正案对醉后驾车入罪这个法律规定的条件之间的距离是比较远的，应该说道路交通管理部门是没有权利去认定醉酒驾车的行为不构成犯罪，如果要把刑法第八条非要把他理解成也同样包括情节显著轻微、危害不大，不认为是犯罪这样一种特殊状况的话，在我看来等于授权，道路交通管理部门尤权对这种行为不构成犯罪进行认定，这个很危险。

　　另外，不少细心的人会发现，关于"醉驾"的处罚除了刑法修正案（八）之外，新的道路交通安全法中也有规定。那么，实际操作中应该以哪个为准？在执行中如何避免选择性执法？洪道德教授认为，只要是醉驾就是触犯刑法，就应该接受人民法院的审判，至于是否需要承担道路交通安全法的责任，也需要由人民法院来裁定。

　　洪道德：尽管我国的刑法和交通安全法对醉后驾车都有规定，但是从两个法律的内容上来看，醉后驾车是一定要被定为犯罪的，而根据我国宪法关于权利的分配，定罪权是只能由人民法院来行使的，因此构成危险驾驶罪的醉后驾车行为就应当由当地公安机关立案侦查，然后再移交当地的人民检察院审查起诉，然后再由当地人民法院通过整理判决来确认构成危险驾驶罪，在确认构成危险驾驶罪的基础上要进行处罚以及处罚多少，要由人民法院来定，如果人民法院最后的结果是定罪免刑，这个案子回过头来由道路交通管理部门依照道路交通安全法第91条的规定对醉后驾车人进行行政上的处罚，整个流程应该是这样子的。

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