央广网哈尔滨11月5日消息（记者马俊玮 实习记者鞠雯丽 通讯员孙涛）随着东北地区秋粮收获全面完成，一年一度的“北粮南运”正式拉开帷幕，粮食外运工作进入关键阶段。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)获悉，自9月下旬秋粮运输启动以来，截至目前已完成粮食运输515.8万吨，同比增加202.7万吨。粮食运输迎来全年最高峰，铁路部门全力保障运输通道畅通高效。

粮食装车（央广网发 吴雨南 摄）

粮食从田间到餐桌，需经历收储、运输、加工、销售等多个环节。铁路作为国家经济大动脉和综合交通运输体系骨干，以其全天候运行、大运能、低成本、低污染和高安全性等突出优势，在“北粮南运”中发挥着重要的支撑作用。

今年“北粮南运”铁路运输正式迈入“定点、定线、定时、定车次”的班列化运营新阶段，极大提升了粮食物流的时效性和稳定性。

即将运往南方的粮食（央广网发 吴雨南 摄）

为全力服务国家粮食安全大局，哈尔滨局集团公司推出一系列创新举措。通过实施“整列请车、整列装车、整列挂运”的集约化运输模式，实现粮食从产地到港口的全程直达，大幅减少中间作业环节。同时积极推广应用铁路顶开门集装箱等新型装备，将单箱装箱时间从原来的30分钟压缩至9分钟，作业效率显著提升。

在运输组织方面，铁路部门提前谋划，主动对接粮食生产企业和主要收储单位，动态掌握各地粮食产量、运输需求及流向，科学调配运力资源，通过开辟粮食运输绿色通道，严格执行“优先配空、优先装车、优先挂运”原则，确保粮食运输各环节紧密衔接、高效顺畅。

集约化作业模式显著提升作业效率（央广网发 吴雨南 摄）

据了解，今年以来，东北三省一区协同推进“北粮南运”大通道建设，致力于构建安全、便捷、高效、经济和具有韧性的现代化粮食物流体系。哈尔滨局集团公司紧密围绕粮食运输需求，持续优化运输组织，创新服务模式，提升保障能力，为国家粮食安全和市场稳定提供更加坚实的运输支撑。