央广网西安1月26日消息（记者刘昱 实习记者李梓萌 黄春宇）“2025年，中欧班列（西安）全年开行首次突破6000自然列，达6037列，同比增长21.1%；运送货物总重696万吨，同比增长23.7%；发送集装箱59.8万标箱，同比增长14.1%，核心指标继续保持全国领先。”近日，西安市政府新闻办召开新闻发布会，西安浐灞国际港管委会副主任王运动介绍了相关情况。

通道升级构筑亚欧联通新优势

中欧班列（西安）持续拓展国际通道网络。新增匈牙利布达佩斯、捷克布拉格全程时刻表班列，开行频次由每周4去3回增至6去3回，相关线路数量与开行频次居全国首位。跨里海国际运输走廊班列提质增效，创新境外段“4并3并1”多式联运模式，运输时效稳定在11天左右，开行量约占全国总量50%。

中国铁路西安局集团有限公司货运部主任王相军介绍，目前已加密开行经中吉乌通道至中亚的公铁联运班列，扩大经里海、黑海的海铁联运规模，并稳定开行至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯等城市的全程时刻表班列，实现“天天班”常态化运行。

西安车站海关关长王丽英表示，海关通过支持哈萨克斯坦西安码头建设、推动中亚方向人文旅游专列及冷链班列开行等举措，助力枢纽畅通。2025年，西安开行至中亚方向班列1291列，同比增长60.6%。

智慧引擎驱动丝路新篇

数字化、智能化成为提升班列运行效能的核心。2025年，西安国际港完成进境粮食监管场地扩建、“一带一路”公铁联运中心等重点项目，境外枢纽建设取得突破——哈萨克斯坦阿拉木图“中国·西安哈萨克斯坦码头”投入运营，与西安对应码头形成“枢纽对枢纽”联动。

据了解，通过建设“数字港”、升级“云舱”平台，西安浐灞国际港实现海关、铁路及境外合作方数据互联，大幅提升场站与单证处理效率。智慧监管体系同步发力，西安车站海关通过深化“区港一体化”、“陆路启运港退税”等模式推广，配合智慧物流监管系统与手机APP，使货物整体流转效率提升超50%，实现全流程可视化与24小时通关。

目前，西安国际港已成为全国规模最大的铁路物流基地，拥有首个“3束6线”铁路集装箱中心站。随着二期工程推进，北斗定位、大数据等技术将进一步融合，为客户提供一站式智慧物流服务，助力中欧班列在共建“一带一路”中发挥更强枢纽功能。

服务创新汇聚开放动能

在促进外贸发展上，中欧班列（西安）服务企业数量不断增加，特别是服务陕西本地企业效果明显，本地货源货值占比达到56.9%。带动浐灞国际港全年进出口贸易额突破500亿元，同比增长15.8%，成为促进陕西西安贸易发展的重要增长点。

王运动表示，“中欧班列（西安）实施开放型产业集群建设工程，围绕上列客户，强化货代、物流、贸易等企业引育，聚产业、兴贸易，促进中欧班列经济圈建设。”

为吸引更多优质货源聚集，持续优化营商环境。西安海关采取智慧监管、预约通关、优先查验等便利措施，出台18条措施支持浐灞国际港外贸发展，持续释放“班列+”的叠加效应。深化“区港一体化”改革，支持出口集结中心改扩建，2025年，班列通过西安综保区进出口395.2亿元，占其进出口总值的54.2%。

据介绍，西安将继续围绕“高效运输、安全治理、多元通道、创新发展”四大体系，推动中欧班列（西安）实现量质齐升，更好服务区域经济与共建“一带一路”。