央广网太原2月25日消息（记者尹琳岑 通讯员曹海涛）2026年春运启动以来，山西省高速公路路网承受着流量激增与天气复杂的双重考验。截至当前，全省高速公路车流量累计达到2196.98万辆次，同比增长3.32%，日均流量逼近百万大关，单日峰值更是冲高至163.38万辆次。

面对这场“大考”，刚刚完成首年建设任务的交通基础设施数字化转型升级工程，正将“数字引擎”的澎湃动力，转化为保通保畅、温暖归途的实效。

隧道全链条闭环监测（央广网发 山西省交通厅供图）

在隧道深处，一张看不见的“平安网”正高效运转。

依托已联网的824座隧道机电运行数据，山西构建起全域覆盖的“隧道监控一张网”。通过“省—站”两级平台协同，实现了从风险预警到快速处置的全链条闭环。

春运以来，在京昆高速平阳段、二广高速太长段等车流密集的关键路段，这套联网联控体系实现了异常事件的秒级感知。车辆违停、路面抛洒等安全隐患一旦出现，便能迅速触发预警并流转处置，已累计高效处置4817起隧道突发险情，极大提升了路网承压状态下的应急处置效率，让平安成为穿越群山的底色。

隧道联网联控系统（央广网发 山西省交通厅供图）

与此同时，在跨越山河间，一座座“放心桥”在云端守护下安然承重。全省63座长大桥梁的监测数据被整合至统一的集群监测平台，实现了部、省、桥三级数据互联，为桥梁安全运营加上了坚实的“数字保险”。

据介绍，春运期间，专人全时在线值守，对每一次结构异常报警都做到第一时间发现、研判与处置，已成功处置16起异常报警。“人防+技防”的深度协同，让每一座跨越山河的桥梁，都成为春运路上坚实可靠的纽带， 风险可追溯，安全可感知。

桥梁监测系统平台（央广网发 山西省交通厅供图）

出行的路上，温暖的服务同样全程在线。依托“晋e行”平台，“阳光救援”服务让救援过程透明可视。

春运以来，山西超过25%的救援申请通过线上发起，累计参与救援1700余起。救援响应效率显著提升，10分钟出发率超98%，40分钟到达率接近98%，同比提高2至3个百分点。在两次应对大范围雨雪、大雾等恶劣天气的过程中，该体系累计保障2000余辆受困车辆快速脱困，以实战成效编织起一张覆盖全程的“民心网”。

重车荷载精准捕捉（央广网发 山西省交通厅供图）

而在太原收费站，数智技术的融合创新更让“无感畅行”成为现实。数字孪生、云客服等新技术的应用，让“智慧云仓”精准预判流量，实现特情一键远程处置；“站前预交易”则让车辆信息自动采集、通行费提前结算，将通行耗时压缩到以秒计算。

春运以来，太原收费站累计通行车辆达43.1万辆，交易效率提升43.5%。入口发卡、出口缴费耗时大幅缩短，特情处置时长从5分钟锐减至1分钟。11条非ETC车道实现全流程自助通行，为春运营造出更加顺畅舒适的出行体验。

一键救援、快速处理（央广网发 山西省交通厅供图）

升级改造后太原收费站（央广网发 山西省交通厅供图）

从隧道的智能守护，到桥梁的云端监测，再到贯穿全程的暖心服务，山西正将交通基础设施数字化转型升级的“红利”，源源不断转化为春运保通保畅的“实效”，用科技之力全力护航人民群众的温暖归家路。