央广网晋中6月10日消息（记者张洁 通讯员施明卿）民生无小事，出行系民心。日前，山西晋中市寿阳县举行新闻发布会，介绍该县正式推出的城市便民交通设施优化工作“十项举措”，从打通堵点、消除隐患、优化设施到共享车位、规范慢行、动态调流，一套覆盖“大动脉”与“微循环”的系统性治理方案清晰落地，标志着这座山西中部县域城市正以精细化治理思维，重塑群众出行的获得感与安全感。

“十项举措” 直击出行痛点

寿阳县此次推出的“十项举措”，直面长期以来群众反映强烈的交通短板：打通文化公园与行政大楼通行堵点、消除国县道重点路段夜间隐患、提升国道307（闫家坪至草沟段）安全防护设施、优化环形天桥周边市政设施、行政机关限时开放停车场、补齐城市路网短板、实施五条街道提质工程、从严规范共享单车运维、整治学校周边上下学乱象、动态调整红绿灯时长。

据介绍，每一项举措都是基于实地调研与群众诉求的精准回应。寿阳县交通运输局、住建局、公安交警等多部门协同推进，力求在最短时间内将“规划图”变为“实景画”。

国道307改造筑起“安全线”

作为贯穿寿阳的重要交通干线，国道G307日均机动车通行量高达2.15万标准车。其中闫家坪至草沟段沿线村居密集、企业集聚，长期以来人车混行、随意穿行、违规掉头等乱象频发，安全隐患突出，群众反映强烈。

为此，寿阳将其列为2026年重点交通民生工程。项目全长2.61公里，总投资305.7万元，目前已全面完成施工图审查、财政预算评审等前期工作，计划6月底前完成施工单位招标，力争7月底竣工投用。

改造将重点实施三项工程：全线增设波形防护护栏，实现上下行车辆物理隔离，从源头杜绝违规掉头、横穿等风险；科学优化路口设计，针对性改造视线盲区；优化公交站点布局，依托现有两座过街天桥，引导群众规范过街乘车。一条曾经事故频发的路段，正加速转变为群众放心的“安全走廊”。

多元出行体系打通“最后一公里”

自2025年寿阳县在城区实施免费乘坐公交政策以来，群众公共交通出行体验显著提升。为进一步丰富出行选择、缓解城区拥堵，寿阳县交通运输局主动破题，成功引入美团共享单车，科学规划设置78个规范停放点位。

5月29日，首批200辆共享单车已投放运营，本月中旬将追加投放200辆。城区公交站台宣传栏同步公示停放点位分布图，方便群众就近借还。住建、公安交警等部门还将建立常态化联合监管机制，确保共享单车“放得下、管得住、服务好”。

从免费公交到规范共享单车，寿阳正在构建“公交为主、慢行补充、多元衔接”的城市便民出行体系，让群众出行不仅有“速度”，更有“温度”。

机关共享车位盘活城市闲置资源

停车难，是不少县城居民的共同烦恼。寿阳县给出的答案是“盘活存量、错峰共享、免费惠民”。

寿阳县住建局作为首批试点单位，率先完成智慧道闸系统安装调试，开放32个空余车位。试运行一个月以来，累计服务周边居民停车超600车次，片区夜间路边乱停现象减少70%。

在试点经验支撑下，教育局、交通局、发改局、城环中心等10家具备条件的行政单位近期全部完成开放，预计可释放共享车位220个，覆盖周边20个小区、3个商业街区。开放时段为法定节假日全天、工作日夜间晚8点至次日早7点半，全部免费。

“把机关的闲置资源转化为群众看得见的民生红利”——这一理念在寿阳正从文字变成现实，既盘活了公共资源，也疏解了城市治理难题。

县域交通治理的寿阳探索

城市交通设施的优化，从来不是单点突破，而是系统工程。寿阳县此次“十项举措”覆盖道路安全、市政设施、停车管理、慢行交通、智慧调度等多个维度，体现出从“碎片化应对”向“系统性治理”的跃升。

寿阳县交通运输局党组书记、局长张慧兵表示，下一步将继续坚持以人民为中心的发展思想，持续完善全域交通基础设施网络，深耕道路安全治理、便民交通服务、出行环境优化等重点工作，全力打造安全畅通、便捷高效、便民利民的县域交通体系。

国道在改造，机关车位共享开放，单车在流转——寿阳这座县城，正以扎实的行动，把“出行小事”办成“民生大事”，让群众在车轮上、脚步间，真切感受到一座城市治理的用心与温度。