2020年12月12日，随着郑太高铁正式通车，晋城东站同步投入运营，一举结束了晋城不通高铁的历史，彻底打通了晋东南地区铁路出行的瓶颈。作为国家“八纵八横”高速铁路网呼南通道的关键节点，晋城东站依托全长432公里的郑太高铁，不仅实现了晋城与太原城市群、中原城市群的紧密衔接，更推动晋东南地区深度融入全国高铁网络，为中部崛起战略落地注入了强劲交通动能，精准契合“十四五”规划中“强化跨区域基础设施互联互通”的发展要求。

五年来，晋城东站运营规模持续扩容，服务能力稳步提升。据高铁晋城东站党支部书记王学军介绍，车站已成为晋城融入区域发展的重要门户，列车开行数量从开通初期的33列增至76列，运输能力大幅提升；2025年日均发送旅客7092人次，较开通初期增长近三倍，单日最高客流达1.46万人次，累计发送旅客突破835万人次。如今，58分钟直达郑州、3.5小时通达北京的快速交通圈已然成型，让群众通勤、差旅、探亲、求学多了一份“说走就走”的从容，也彻底改变了以往晋城遇恶劣天气便“出不去、进不来”的困境。

立足“十四五”时期“促进文旅融合发展”“培育区域发展新动能”的要求，晋城东站的“高铁+”赋能效应持续释放。五年来，“高铁+文旅”“高铁+研学”“高铁+红色文化”等多元业态蓬勃兴起，车站成为激活晋城文旅资源的黄金纽带。依托“地上文物看山西，地下文物看河南”的资源禀赋，晋城东站联动晋豫两地文旅资源，推动“一线多游”成为现实。特别是2024年以来，伴随古建游升温，车站研学客流显著增加，通过与地方文旅部门、旅行社共建实时沟通平台，深化“交通+旅游”“车票+景区”融合模式，为游客提供便捷出行体验。地方政府更以车站为“前沿会客厅”，乘高铁赴外开展招商推介，吸引众多投资者参与晋城康养产业发展大会等活动，为城市产业转型注入新活力。

在服务品质提升上，晋城东站深化“晋善晋美”服务品牌建设，以“硬件提质+软件升级”践行“十四五”时期“扩大优质运输服务供给”的方向。针对外出就医旅客较多的需求，车站制作“就医助手”宣传页，提供多地知名医院交通信息；优化站内换乘流线、增设标识，协调调整公交乘车点缩短接驳距离，让旅客出行更便捷暖心。每逢节假日，车站还联动地方文旅部门打造“文旅惊喜站”，通过特色伴手礼、文艺展演、非遗体验等活动，让游客刚落地就感受到晋城的城市热情。

一条高铁，五年奋进。晋城东站的五年发展，不仅绘就了晋豫两地互联互通的民生画卷，更见证了交通基础设施对经济社会发展的战略支撑作用。站在“十四五”收官与“十五五”谋划的历史交汇点，王学军表示，下一步车站将继续强化枢纽功能，优化服务体验，深化“高铁+”融合发展，为晋城建设区域性中心城市提供更坚实的交通保障。（来源：晋城市委新闻中心）