央广网北京3月10日消息（记者张洁）今年的政府工作报告提出，未来五年要构建现代化基础设施体系，其中包括综合立体交通网建设。全国人大代表，山西交通控股集团有限公司党委书记、董事长武艺的两会建议，正是围绕“交通领域新质生产力提升”和“零碳公路建设”展开。

从“要想富先修路”的朴素愿景，到建设绿色智慧的立体交通网络，交通建设日益丰富的内涵，是我国全面高质量发展的缩影。站在“十五五”的起点上，作为交通建设者，武艺的两会建议与本职工作紧密相关：“交通建设离不开科技赋能，要把科研院所、高校的创新优势与交通企业的市场敏感优势、工程场景优势结合起来，加快交通领域新质生产力发展。同时，在零碳公路建设上，建议有关部门加强顶层设计，加快制定相关国家标准，更好推动零碳公路运输通道建设由‘点状示范’向‘网络化’升级。”

全国人大代表武艺（央广网记者 张洁 摄）

“十四五”时期，山西交通建设成果丰硕，不仅历史性实现市市通动车、县县通高速，农村公路总里程达到12.96万公里，全长1.3万公里的三个一号旅游公路全线贯通，交通建设领域的发展成就不断惠及民生。武艺告诉记者一组数据——山西高速公路货车ETC使用全国排名第一，集安全应急等12项功能于一体的高速公路智慧运营综合管理平台上线运行，23对高速公路服务区提档升级、服务区充电车位占比达到14.1%。

交通与文旅总是相伴而行，这个春节假期，全国多地高速公路服务区跨界逆袭变“景区”，成为人们热议的话题。谈到山西的高速公路服务区建设，武艺说：“我们相继打造了‘中国醋都、葡萄之乡’清徐服务区、‘交文旅融合’襄汾服务区等多个主题特色服务区，不仅成为公众出行的温馨驿站，也是展示三晋文化的窗口，让文旅体验从景区延伸到服务区。”

大盂服务区以“沿着大运看山西”为主题（央广网发 山西交控集团供图）

新质生产力赋能与数字化转型，是武艺未来五年工作的关键词。他告诉记者：“我们在做好跨区域大通道能力和省域通道互联水平新提升的同时，将加快培育壮大交能融合、交文旅融合、智慧交通、智能装备、低空经济等路域经济产业。同时，加快交通基础设施数字化转型升级项目建设，实现通行效率、突发事件应急响应效率和公众出行服务满意度的全面提升。”