央广网大同9月29日消息（记者任重 通讯员马静波 张世敬）由中铁十七局承建的大同市平城街西延跨铁路桥于近日顺利跨越山西大同西编组站站场16股铁路线，成功完成转体施工，该桥亦为全国首座双向不对称钢混结合斜拉桥。

斜拉桥同时也是山西最大吨位转体桥（央广网发 张世敬 摄）

平城街西延跨铁路桥梁新建工程是大同市主城区连接西苑路、武州路片区的快速通道，也是打通该市东起火山地质公园西至云冈石窟的30公里旅游干线的交通节点。

该工程主桥为独塔双索面转体斜拉桥，主塔采用钢混组合结构，塔高88.90米，转体重量25000吨，梁体全长254米。

“主桥主塔钢混组合结构施工精度要求高，主桥梁体双向不对称配重难度大，转体跨多股铁路线施工风险高，是全国首座采用转体施工的双向不对称高吨位大跨度钢混结合斜拉桥，也是山西最大吨位转体桥。同时，由于该桥为双向不对称，单边最长跨度达到163米，为全国第二。”中铁十七局项目施工负责人介绍说。

工程主塔塔高88.90米，转体重量25000吨（央广网发 张世敬 摄）

大同市住建局平城街西延跨铁路桥新建工程项目负责人表示，由于该项目主桥及引桥累计要跨越16股铁路线，施工场地距铁路接触网最小距离1.32米，距铁路围墙最近仅1米，在克服了施工工艺难度大等诸多困难后，平城街西延跨铁路桥转体施工得以顺利完成，桥梁的建成将进一步完善全市城市路网大框架，大大提升铁西片区与主城区的交通联系。