9月3日,嬴彻科技宣布卡车自动驾驶商业运营里程突破10亿公里,形成行业规模领先的真实运营数据资产。目前,嬴彻科技以超90%的市场份额领跑国内卡车智能驾驶市场,同时完成从“自动驾驶”向“货运物理AI”的战略升级,着力搭建覆盖干线、支线/城配及末端配送的全场景货运机器人网络。
商业化落地持续领跑,技术价值转化为规模优势。截至目前,嬴彻智驾系统高速路网覆盖率达97%,服务客户覆盖快递快运、零担专线、冷链运输、百货、奶罐运输等多个细分领域。2026年,多家国内头部快递企业,已将智能驾驶作为重卡采购的100%标配。行业趋势的背后,是自动驾驶“保障行车安全、降低人力投入、提升运营效率、节约油气消耗”的综合价值,在货运场景得到规模化落地验证。10亿公里自动驾驶运营里程,既是嬴彻科技数据资产规模的重要里程碑,也标志着货运自动驾驶真实场景数据质量迈上全新台阶。
实现技术升维,打造原生“货运物理AI”底座。货运卡车与乘用车在车辆物理特性、驾驶行为模式、道路交通交互、运输作业场景上存在本质差异。基于大规模货车自动驾驶商业化实践,嬴彻科技率先搭建根植货运场景的“货运物理AI”技术底座,具备三大核心能力。
货运原生智能方面,端到端模型围绕货运业务需求原生设计,将货车物理特性、驾驶行为与真实运营场景融入模型架构与训练体系,形成面向货运领域专属的模型研发训练方法。其货运世界模型区别于通用生成式大模型搭建的虚拟环境,以货运真实性为核心,学习海量真实货运数据,以货运车辆视角还原车辆与交通参与者、道路环境的真实交互,生成高保真训练测试数据,为模型迭代提供有力支撑。
场景智能聚焦真实货运场景的识别与管理。依托10亿公里自动驾驶积累的数据,嬴彻科技建成行业前沿的货运场景识别管理体系与超级数据工厂。自研真实世界运营场景库ROSL,已积累几十万个高价值场景样本,依靠真实路测数据持续加速货车自动驾驶能力迭代。
运营智能将智能能力从单车延伸至完整自动驾驶车队。云端“运营大脑”平台,实时汇总处理单台车辆识别的风险预警信息,并赋能车队全部车辆,提升全车队风险识别预警、能耗优化、路径规划能力,持续优化运输成本与作业效率,为货运机器人网络的安全高效运行提供支撑。
依托货运物理AI技术底座,嬴彻科技推进全场景货运机器人网络建设。干线物流领域,L2+产品市场份额保持领先,企业已取得浙江、北京、海南等多地L4测试牌照,并联合京东物流开展开放道路L4级干线载货示范应用。支线、城配领域,今年5月,嬴彻科技携手顺丰速运、柳汽乘龙,完成公开道路无人轻卡商业试运营。海外业务也在欧洲、日本、中东取得实质性突破。

站在10亿公里运营里程的新起点,嬴彻科技将以原生“货运物理AI”为技术引擎,把海量真实运营数据转化为产业生产力,推动公路货运向着更安全、高效、智能的方向持续迈进。
(注:此文属于央广网登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。)
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