1978年1月5日，中共中央、国务院批准上海机务段东风3型0058号机车为“周恩来号”机车，这也是当时我国三台“伟人号”机车之一。回忆当年“周恩来号”命名场景，第一任司机长、今年84岁高龄的沈维忠至今历历在目。他说：“这在当时也是唯一担当旅客列车牵引任务的‘伟人号’机车。”

　　“那时，我们机车组有9名职工，人人牢记伟人的精神，甘于奉献，团结一心保安全、保运输，不折不扣地完成党组织交给的各项重任。”谈起首任司机长的话题，沈维忠心情激动，感到无比自豪。

　　“‘周恩来号’机车的名字就意味着：责任，忠诚，严谨，担当，是历任机车组成员的宝贵财富，这是我们铁路人的精神家园，也是我们铁路人的骄傲！”第五任司机长、全国劳模杨金华说，这台机车象征着伟大的周恩来总理继续带领全国人民前进，全速奔向更加幸福美好的明天。

　　43年来，“周恩来号”机车组司机换了十代，可是“紧握闸把、心系旅客”的机车组精神始终没变。

　　43年来，“周恩来号”机车经历四次换型。1978年命名时，使用的是东风3型0058号机车；1984年换型为东风4型2106号机车；1997年更换为东风11型机车，并以周总理诞生年份1898为机车编号。随着电力牵引的发展，2015年，第四代“周恩来号”机车——“和谐型”HXD1D -1898号正式上线运行至今，机车担当着上海~南京K1555/K1556次旅客列车牵引任务。

　　43年来，“周恩来号”机车冲锋在前，穿梭行驶在江南大地，伟人精神早已融入中国铁路人的血脉中。在党史学习教育中，“周恩来号”机车组党员司机纷纷表示：“新的时代、新的引领，我们一定不忘初心、牢记使命，继续传承伟人精神，精心保养机车，精心驾驶机车，永当先锋，保障列车安全、正点、平稳运行，在‘交通强国、铁路先行’中当好排头兵。”

　　“开车想着坐车人，安全正点为人民。”从“周恩来号”机车配属上海铁路到现在，司机长的接力棒已传到第十任计磊手中，这台机车安全行车公里数1200多万公里，相当于绕地球275圈，实现“列列安全，趟趟正点，站站平稳”的奋斗目标。

　　机车组现有成员30人，其中党员20名，平均年龄28岁。上海机辆段党委书记方前明说，“周恩来号”机车组党支部始终就像指路灯塔，车组已成为“上机辆”人才培养的“摇篮”，一大批安全标兵、业务能手、管理精英脱颖而出，成为上海机辆段乃至铁路发展的中坚力量，先后有10位同志担任过“周恩来号”机车司机长，机车组先后荣获全国、全路和上海市先进集体称号30余次，诞生1名“全国劳动模范”、30余名上海市先进个人、40余人次省部级技术能手。

　　当天，中国国家铁路集团有限公司党史学习教育宣讲团成员、调度中心副主任兼党总支副书记张才春，走进中国铁路上海局集团有限公司作首场宣讲报告，围绕党史学习教育，同“周恩来号”机班人员互动交流，理论联系实际，就学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，讲述自己的见解。

　　上海机辆段“周恩来号”机车展室命名于1978年，后经改扩建，展馆面积300余平方米，采用先进多媒体设备和现代声光电系统，使用博物馆专用灯光。展厅布置以上海机辆段发展传承为主线，分为铭记伟人、机车发展、传承创新、人才培养、社会活动、奋斗足迹、领导关怀和荣誉称号等部分，以“周恩来号”机车为核心的图片资料200余张，实物近百件，反映铁路变化发展的历史进程。