第八届中国国际进口博览会开幕在即，海运展品入境进入收尾阶段。10月30日23时30分许，洋山港四期码头灯火通明，日本籍“第一致敬”轮缓缓靠泊。随着船上两个载有进博会展品的集装箱被快速卸下、转运至专用堆场，德国卡赫公司相关负责人悬了多日的心终于落地。这批原计划10月20日抵沪，却因航线变更延误近10天的进博会展品，在上海多部门协同保障下，顺利打通通关“快车道”，为11月2日前完成进馆安装赢得了宝贵时间。

服务热线紧急对接

“11月3日进博会闭馆待展，每耽误一天，展品错过布展的风险就多一分。”面对船期突变打乱的参展计划，卡赫公司一度一筹莫展。转机来自企业对上海边检总站服务进博会8项措施的关注。通过新闻了解到12367服务热线可对接紧急通关需求后，企业第一时间拨打电话求助。

接到企业诉求后，上海边检总站迅速将“急难愁盼”转化为“攻坚清单”，立即成立协调工作组，一方面指导洋山边检站全程跟踪“第一致敬”轮动态，结合船舶中途增加挂靠韩国釜山港的实际情况，精准测算抵港时间；另一方面主动联动海关、引航站、码头运营方等单位，围绕“装卸—通关—运输”全环节研究制定快速通关方案，一场跨越线上线下的口岸保障接力就此展开。

每个环节争抢时间

船舶航程和作业周期因航线调整拉长，必须在每个环节抢时间、提效率。10月29日，洋山边检站提前通过国际贸易“单一窗口”为船舶办理入境预检手续，实现“抵港即作业”；洋山海关借助智慧海关系统，快速审核企业线上提交的船舶资料，确保货物顺利入境；船舶进港当晚，引航站精准规划引航路线，码头运营方优先安排卸箱作业。

“通关和提货速度远超预期，为我们争取了宝贵的布展时间，感谢边检和各口岸单位的大力支持！”卡赫公司相关负责人连连称赞。（记者 赵菊玲 通讯员 黄波 叶真于）