6月26日，G345线沙木多黄河大桥至久治公路工程项目久治互通区主体工程顺利完工，为2025年G345沙久公路全线通车目标奠定了坚实基础。

久治互通区作为沙久项目的控制性工程之一，是青海省在建公路工程中结构最为复杂的互通立交，包含11条匝道，总计路基土石方43.5万立方米，防排水工程2.68万立方米，涵盖现浇桥梁18联1623米、钢箱梁2联195米。互通区施工需5次上跨德玛高速公路主线，施工难度大、安全风险较高。

自项目开工以来，项目团队科学制定施工计划，倒排工期，将任务细化至每日、各班组，合理穿插各工序，有效提升施工效率。针对久治地区高寒高海拔、地质复杂、有效施工期短等难题，创新引入三维激光摊铺机、养生机器人等智能化设备，推动施工高质高效开展。施工期间，严格落实绿色发展理念，采取草皮移植、表土剥离等生态保护措施，最大限度减少对生态环境的影响。严格遵循“先防护后施工”原则，设置醒目安全警示标志，隔离危险施工区域，配备交通疏导员引导过往车辆，为工程推进提供坚实安全保障。

下一步，沙久项目全体参建人员将以创建“平安百年品质工程”为目标，保持昂扬斗志，强化效率意识，科学组织施工，严抓质量管控，落实安全措施，在保质量、护安全、促进度上全面发力，确保全线如期高质量通车。（来源：青海交控集团）