本期话题：今年春节，海南旅游“离岛难”和“天价机票”成为热搜话题。海岛游“热辣滚烫”，但因客流量大，海南返程机票价格破万仍一票难求。机票为什么“涨得离谱”？“天价机票”背后的定价机制与合理边界是什么？旅客为离岛各显神通，“买车离岛”靠谱吗？因滞留无法返程和误工，怎么办？“无忧”海岛游，还有哪些多元“平替”方案？怎样让旅游资源合理调配，提升旅游者群体素养和“游商”？

“离岛难”是个案，还是普遍现象？

虽然春节旅游，各地都会出现流向性返程难。2018年春节，受琼州海峡大雾天气影响，海南岛也曾出现上万辆车堵在岛内、航班大面积取消，游客返程难的景象。但这一次的“返程难”从某种程度上说，是问题被放大了，体现在两方面——

一是供需运力的“缺口”被放大。海南岛旅游资源特殊，还有“离岛免税”等购物优势。地理位置的特殊性，导致只能通过海运和空运进出。根据官方数据，今年春节，海南岛旅游人数同比增长30%。运力缺口，显而易见。

二是游客的“焦虑情绪”被放大。抛开价格不谈，巨大的客流量让海岛游和免税店的体验充斥着拥挤。有人发了免税店购物的视频，说心仪已久的商品，很快被抢购一空；再加上返程时拖家带口遇到“机票贵、离岛难”的问题，焦虑情绪大爆发。

“天价机票”背后的定价机制与合理边界是什么？

怎么看动辄万元的“天价机票”？对于机票价格，我国航司一直遵循“半管制”原则。无论是经济舱、公务舱还是头等舱，全价票的上限被定死，下限和折扣则根据供需由市场调节。

各大航司对机票业务的“收益管理”有各自复杂的算法和量化模型平衡。因此，所谓“天价票”主要是因为热门返程地的直飞航班中，经济舱和商务舱被抢空，以及折扣取消。“天价票”并非无解，有网友昨天（18日）上网搜索，返程北京的直达航班价格为10000元，但如果通过武汉转乘，价格则不到3000元。少花钱也可以，需要多动脑、早动手。

旅客离岛各显神通，“买车离岛”靠谱吗？

据说，有人为了离岛也“剑走偏锋”。有网友透露，一张机票一两万元，一家五口人的机票费用太昂贵，干脆买辆新车开回家；或是买辆二手车回去再卖，再不济，还多辆车。

对此，记者采访了旅游专家。专家认为，方案不太靠谱——（1）买车不是一手钱一手货，要过户上牌，所费时间成本并不少，在北京、上海等限行限购城市，外地车牌很麻烦；（2）车辆离岛要走“渡轮”，车主给车买“船票”也是难题。尤其是新能源车的“船票”，属于“危化品”渠道，更是一票难求。所以，与其动“歪脑筋”，不如下次提前把返程票买好。

“支招”离岛方案，误工怎么办？

对于被“困”岛上，且面临误工和经济损失的游客，该怎么办呢？以下有几个建议。

1.有人用“换班”或“申请年假”的方式争取时间，索性“既来之、则安之”；

2.也有人向公司主张，“被困岛内”属于不可抗力。但需要提醒，不可抗力在法律上需要满足三个条件，通俗地讲：

（1）事件不可提前预知；

（2）所持物质条件，不足以克服；

（3）符合前两项条件，且必然导致损失结果。

所以，在旅游场景中——除非极端天气或突发大事故，因为“游客多没买到票”通常不算“不可抗力”，要面临“误工风险”，自行承担责任。但还有一类情况，是因旅游合同纠纷导致误工或经济损失，如旅行社改变合同导致行程延误，或没有按约定提前购买返程票，导致的误工和经济损失，消费者可以向旅游合同的签订主体，索要赔偿。

“无忧”海岛游，还有哪些多元“平替”方案

这两年，“海岛游”持续火热。很多旅游达人建议，为了“降本增效”，游客们也不妨考虑一些“平替”方案。总体满足三个原则：（1）目的地气候温暖湿润；（2）有特色旅游资源；（3）交通相对便利并具有高性价比。按此标准，广西北海、广东湛江、汕头南澳岛等地旅游，逐年升温，受到旅游者的青睐。

合理调配旅游资源，提升旅游者群体的“游商”

去年以来，国内旅游产业迎来了人气复苏。另一方面，旅游产业也时常出现“冷热不均”的问题。有时，某地“一夜成名”成为网红旅游点，被全国游客踏破门槛；但喧嚣过后，又变得冷清。

怎样让优质旅游资源更科学、合理地分配？怎样提升消费者的旅游素养和“游商”呢？这是全面、复杂的问题。总体上，有几点建议：

一是优化旅游资源配置，提升服务质量；二是优化引导消费者合理安排旅游和出行方向，比如提供定制化服务，推广体验式旅游；三是提升消费者的旅游素养，尤其是旅游知识、风险意识、出行决策能力和旅游产品辨识能力等；

从更长远看，还要利用现有大数据和人工智能技术，提升旅游服务体系的感知能力、调度能力。去年，记者曾经考察过智能货运平台的经验案例，很有启发。

十年前，货运司机接单要到周边三五公里的货运站“抄小黑板”，运单是“碰到什么拉什么、哪单钱多拉哪单”。但如今，数字化货运平台的大数据感知能力，可以实时提供多维度动态地图，包括：

（1）订单空间分布，像网约车平台一样，一目了然；（2）水果农产品、工业用品等不同品类的运单热力图、价格周期图；同时，还有关于产业带分布特点、周期的讲解内容，帮助司机提升专业素养，选择适合自己且长期稳定的业务。

还有餐饮平台，在“黑珍珠”“米其林”等高端餐饮外，近年来持续发力“土味地图”“城市美食”品类的榜单和线下活动。让餐饮消费既能“顶天”，也能“贴地”；也让一些小城市因美食引爆文旅消费。

这些都是重塑行业资源、激发消费潜力的有益尝试。也希望旅游平台和文旅部门，通过技术提升感知能力，建立良性、充足的反馈机制，提高更多旅客的“游商”，激发文旅市场消费新活力。

（作者：经济之声评论员、商业文化节目《远见》制作人 王思远）