12月30日，由中交二航局承建的河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目建成投运，该项目的关键控制性工程——丹江小三峡特大桥同步通车。

渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准建设。项目关键控制性工程丹江小三峡特大桥位于南水北调中线工程水源地——丹江口水库库区内，全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是目前河南省最大跨径斜拉桥。

大桥建设期间，中交二航局建设团队将技术创新与环保理念深度融合，研发并应用了全球首台2.5米大直径环切集束式气动潜孔锤，实现生态库区超厚硬岩桥梁大直径长桩成孔一次性清水钻进成孔，大幅度提高了施工效率，实现丹江口水源零污染。在主塔施工过程中，坚持工厂化生产、装配化施工、智能化控制，通过索塔“钢筋网片柔性制造技术及装备”“拉钩筋自动安装机器人”等国内外首创技术，结合最新研发的第三代一体化智能筑塔机，形成全封闭的塔上移动工厂，实现主塔智能化建造，提升效率的同时大幅度缩减作业人员，关键成果被评为“国际先进水平”。钢箱梁吊装施工时，采用具有智能监控系统的双独柱塔斜拉桥缆索吊施工，系统确保吊装过程全数字化管理，提高了吊装的准确性和安全性。

渑淅高速淅川至豫鄂省界段的通车，可使河南淅川到湖北丹江口的通行时间压缩1小时以上。（来源：中交二航局）