近日，由中交二航局参建的深圳市深汕特别合作区深汕通港大道全线通车。至此，深汕特别合作区小漠国际物流港往返鹅埠片区的路程从1小时缩短至20分钟，一条串联港产城的经济大道正式建成。

深汕通港大道项目全线长约12.7公里，起于红海大道，终点接深汕大道，按双向8车道标准建设，设计时速60公里。其中，中交二航局承建的第1合同段主线长3.2公里，主要施工内容包括鹏兴立交、路基及小漠港隧道等。

鹏兴立交是深圳市首次采用“双窄箱”断面钢混组合梁创新设计理念建设的大型枢纽互通，是深汕特别合作区的一个景观“打卡点”。控制性工程小漠港隧道全长约1.3公里，是深圳市首座超大跨度、采用超大断面矿山法施工的长隧道，建设过程中，项目团队创新采用全工序成套隧道机械化施工，在安全管理中引入BIM仿真模拟技术，强化了安全保障，创新实施“泥沙分离”废弃渣土资源化应用，为基建领域减碳环保进行了有益探索。

深汕通港大道是深汕特别合作区内部骨架路网“五横六纵”其中“一纵”，是港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉。项目串联起深汕比亚迪汽车工业园一二期项目和小漠国际物流港，为汽车投产、集散、出海提供坚实交通保障，助推“港产城”联动融合发展。（黄波）