原标题：200米高空，双柳长江大桥扎上“钢铁辫” 168股钢铁“发束”被梳成直径98厘米的主缆

工人在200米高空的猫道上检查刚完成的“梳辫子”工程。 （湖北日报全媒记者 张灿 摄）

在鄂州市华容区的长江上空，两条银光闪闪的“巨型辫子”迎风舒展——这不是科幻场景，而是双柳长江大桥刚刚完成的“梳辫子”工程！6月5日，记者爬上200米高的猫道，目睹了这场世界级“梳发秀”：168股钢铁“发束”被工人们精密编织，最终梳成直径98厘米的主缆。

主缆是悬索桥最关键的受力部件，被称为大桥悬空的“生命线”。双柳长江大桥设有2根主缆，均由168根索股组成，每根索股，又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍，索股是在缆索工厂制作的，有自己的编码，安装时，每根股索都要按照编码顺序安装，装错了，就无法顺利“抱团”。

与一般主缆不同，双柳长江大桥主缆中还加进3根智慧索股，它由镀锌钢丝、温湿度光缆与应变光缆组成，两端预留有传感光纤信号的引线及接口，可以实时检测主缆应力以及温湿度，达到主缆内部湿度控制，称得上是主缆的“生命探测仪”。

“主缆在高空，每天日晒雨淋，如何防锈是个关键问题。”项目经理焦洪雷说，主缆之中还有通风管道，通过注入循环的干燥空气，让主缆会呼吸。

双柳长江大桥主桥跨度1430米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，届时从新洲到鄂州车程将由一个半小时变为5分钟。（记者张灿、通讯员楚晓）