2020年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》为海南自贸港搭建了政策顶层设计框架，海南自贸港逐步对于民航维修业、科技研发、知识产权奖补等方面下发了《海南省支持航空维修业发展奖补措施实施细则》《商务部等10部门关于提升加工贸易发展水平的意见》等相关利好政策。

基于此，海航技术在市场发展部补充拓展政策研究职能，作为一个政府单位和客户连接的纽带，政策研究职能在自贸港建设大环境下应运而生，海航技术市场发展部充分发挥主观能动性，积极研究各类政策，寻找海航技术与政策的契合点，推进政策创效工作高效开展。

维修基地（央广网发 海航技术供图）

知识产权专项资金补贴

研究《关于申报2023年海南省高新技术产业发展知识产权专项资金的通知》，合理规划知识产权申报工作，优化知识产权申报流程，汇总整理海航技术知识产权资源，进而申报知识产权专项补贴，截至目前累计获得补贴1.6万元。

知识产权费用减免

仔细研究知识产权相关费用减免条例，梳理190余项知识产权年费缴纳台账，向国家知识产权局申请专利费减缴备案成功。自2024年1月1日开始，公司所有专利剩余有效期内年费都只需缴纳原标准的15%，减缴85%（发明专利减缴10年），新申请专利的申请费只需要缴纳原标准的15%，减缴85%，自2024年起专利年费减缴生效至优惠期结束预计可节支100余万元。

暂时进境维修政策落地

海航技术市场发展部多次向政府政策调研专班、海南省深改办、海南省商务厅、海口海关等政府单位递交暂时进境维修复运出境免关税、暂时进境维修转内销细则等诉求，积极推动《海南自由贸易港开展暂时进境修理试点监管方案（征求意见稿）》的制定，并促成暂时进境维修内销细则政策落地。基于前期对暂时进境维修政策推动的促进作用，2024年4月23日海航技术成为海南自贸港唯一一家暂时进境修理试点单位，并于2024年5月17日完成暂时进境维修复运出境免关税的试点产品落地，从政策应用角度为政策提供了参考，为进境维修客户带来政策利好，提升了海航技术维修产品竞争力和海南自贸港吸引力。

未来，海航技术将在结合生产实际及政策应用的基础上，继续与相关政府单位保持良好的沟通，做好政策创效工作，从政策应用角度提出合理化建议及诉求，为海航技术的政策创效工作添砖加瓦，为海南自由贸易港的政策完善做出贡献。