三道特大桥右幅悬浇段顺利完成中跨合龙。赵庆山 摄

10月24日晚，由海南交通集团投资建设、中交二公局承建的G98环岛高速大三亚段扩容工程项目（以下简称“项目”）土建2标三道特大桥右幅悬浇段顺利完成中跨合龙，为全线首个悬浇箱梁合龙标段，至此三道特大桥实现右幅全幅贯通，标志着项目全线控制性工程建设取得重大突破，为后续整个项目施工推进筑牢基础。

项目土建2标全长15.516公里，起于陵水英州镇，止于保亭三道镇西侧，包含特大桥1座、大中桥26座、涵洞116道、互通立交3处、服务区1座。其中，三道特大桥位于保亭三道镇，线路穿越镇郊林地和镇区，跨越田滚河及G224海榆中线，施工条件复杂，协调难度大。

据悉，桩基施工阶段，桥址地下硬岩致密，传统钻进工艺易出现卡钻、塌孔等问题。项目部组建党员技术攻坚小组，开展多组现场试验，优化施工参数，摸索出两套硬岩桩基施工工艺，有效提升成孔质量和作业效率，也为全线同类桩基施工提供技术借鉴。

三道特大桥跨越田滚河，邻近赤田水库陆域二级水源保护区，且紧邻三道镇镇区，水环境保护、噪声管控和水土保持任务艰巨。项目坚持生态优先，落实绿色施工措施，设置围堰、截水沟、沉淀池，对施工废水、基坑渗水统一收集处置，做好防渗防护，严防污染水体；同步实施边坡防护、裸土覆盖、植被恢复，减少对原生生态的影响。针对施工噪声，项目选用低噪声设备，加装减振、隔声设施，并在居民区设置分段式声屏障，并合理安排工期，努力降低施工对周边群众生活影响。

下一步，项目将紧盯建设节点，严把安全质量关，统筹推进剩余土建工程施工，全面推进路面施工，全力加快项目建设，为完善海南环岛高速公路路网，助力海南自由贸易港建设贡献力量。（记者 赵庆山）