近日，唐山港京唐港区首个30万吨级泊位港池疏浚工程全面开工，项目进入核心建设阶段。

在京唐港区第四港池，升级改造后的大型绞吸式挖泥船“天麟号”，对51号、52号散货泊位开展疏浚作业。该工程纳入国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，是唐山港优化深水泊位布局的关键重点项目。

京唐港区地处粉砂质海岸，疏浚区域土质坚硬、砂层密实且夹杂黏土，复杂特殊的水文地质条件，是深水港口建设的难点。施工中通过升级疏浚设备泥泵、输送系统，针对不同地层创新采用分层作业工艺，以精细化施工标准保障水下基槽开挖质量。

此前，京唐港区最大停靠能力为20万吨级泊位，无法满足超大型远洋货轮作业需求。本次将新建两座30万吨级散货泊位，岸线总长826米，年设计通过能力2560万吨，主要接卸铁矿石等大宗矿石，进一步畅通华北钢铁产业原料进口通道。整体工程预计明年年底完工。（记者 祁文杰）