9月3日，一列满载煤炭的列车自山西大同大涧站出发，经京沪铁路转入沧港铁路，顺利抵达黄骅港，标志着“大涧站经京原铁路、京沪铁路至黄骅港煤炭海铁联运新通道”正式开通。该通道由沧州沧港铁路有限公司与中国铁路北京局集团联合开发。

来自山西朔州的煤炭列车顺利抵达黄骅港（任振宇 摄）

新通道以京原铁路大涧站为集运起点，吸引晋北、蒙西等主产区的优质煤炭资源，经京沪铁路干线中转，通过沧港铁路直达黄骅港综合港码头下水。此举有效打通了晋北地区至黄骅港的煤炭物流瓶颈，为两地间构建起一条运能稳定、成本更优、绿色低碳的运输新路径，有助于改变长期以来晋蒙煤炭外运过度依赖公路或单一铁路路径的局面。

今年以来，沧港铁路深入贯彻沧州市环保治理部署，积极推动大宗货物集疏港“公转铁”。在沧州市委、市政府及国铁集团支持下，公司全面实施与国铁京沪铁路的互联互通工程。此次新通道的启用，是继成功开通黄骅港经京沪铁路至冀中南铁矿石海铁联运通道后，打通的又一条煤炭集港海铁联运新通道。

该通道不仅强化了沧港铁路衔接港口与国家干线铁路的枢纽作用，也进一步完善了黄骅港“多通道、网络化”的集疏运体系，显著提升了港口对晋陕蒙煤炭腹地的辐射能力与货源集聚能力，为黄骅港货物吞吐量持续增长注入新动能。（来源：沧州日报社）