扎根于交通建设一线,徜徉在浩如烟海的科研海洋中……在十余年的学习和工作中,韦红亮始终坚持以科技筑梦,最终收获丰硕成果。

韦红亮是广西壮族自治区高速公路发展中心高级工程师,也是“2022年度交通运输青年科技英才”荣誉获得者。一直以来,他对交通科技研究十分感兴趣。

韦红亮在检查桥梁生产质量情况(高山 摄)

科技为马,行者无疆

2012年,韦红亮从同济大学博士毕业后,进入广西壮族自治区交通运输厅工作。从行政机关工作人员到公路设计技术员,从项目建设一线工作者到高速公路行业管理工作者,虽然工作角色几经转变,但是他立志为广西交通运输事业高质量发展作贡献的一腔热血却始终不变。

作为设计人员,韦红亮参与完成了广西河池至百色高速公路、G359大塘至渠黎公路那蒙至渠黎段等项目的施工图设计工作以及南宁机场高速公路路面加铺改造工程路面检测工作。在公路建设方面,他先后组织了乐业至百色高速公路等20余个建设项目设计文件行业审查,并参与完成了已经建成的世界最大跨径钢管混凝土拱桥平南三桥、广西最大跨海悬索桥龙门大桥等重大项目技术方案的审核工作。

在学术研究方面,韦红亮先后主持编制地方行业技术指南2部,参与完成《高速公路服务区设计规范》等地方标准和行业指南编制3部,累计发表学术论文16篇,2个项目完成科研成果登记。

工作之余,韦红亮还有多重身份——广西公路学会理事、广西壮族自治区社会稳定风险评估专家和广西壮族自治区交通运输厅科技专家。2019年以来,作为科技专家,他参与完成了《公路隧道地质超前预报技术规程》等10余部地方标准的审定工作。

硕果累累,行稳致远

2020年7月,韦红亮参与编制的《高速公路限制速度论证和调整技术指南》获得批准发布实施,弥补了广西高速公路限制速度论证缺乏技术支撑的空白。

在《高速公路限制速度论证和调整技术指南》的支持下,百色至靖西高速公路等共计3000多公里的高速公路运营路段先后完成限速调整,来宾至都安高速公路等28个高速公路建设项目在通车前完成了限制速度论证工作。

2021年1月,韦红亮参与编制的地方标准《公路养护预算编制方法及定额》获得批准发布实施,实现了公路养护工程造价数据规范化、信息化,满足了公路养护工程年度费用计划申报、施工预算、施工招投标、工程结算及造价管理的要求和全过程造价控制、工程审计等需求,对提升广西公路养护工程施工质量具有重要的现实意义。

沉底基层,绽放青春

既做得了科学研究,也下得了基层一线。

2014年4月,韦红亮担任百色市那坡县龙合乡明浪村党支部第一书记。驻村期间,他带领全村广大干部群众,实施开发项目50多个,不仅帮助明浪村实现了屯屯通公路的目标,还从根本上解决了人口饮水困难的问题,使全村所有农户都住上稳固住房,全村基本实现巷道硬化、饮水净化和村屯绿化,明浪村基础设施条件落后的状况得到根本性转变,人居环境得到显著改善。

2018年8月,经单位选派,韦红亮进驻阳朔至鹿寨高速公路复工建设一线,负责项目建设协调工作。面对历史遗留问题多、技术难度大等困难,韦红亮联合有关部门和单位建立多方联动机制,形成合力,坚持把问题解决在一线,制约项目快速推进的问题得到高效处置。

2019年7月30日,阳朔至鹿寨高速公路建成通车,创造了广西高速公路抢险工程建设的新典范。

2022年8月,为确保广西县县通高速公路目标顺利实现,韦红亮进驻田林至西林高速公路建设一线,负责建设协调工作。

面对诸多困难,韦红亮与广大建设者变压力为动力。经过近4个月的奋战,2022年12月29日,田林至西林高速公路顺利建成通车,结束了西林县不通高速公路的历史,标志着广西全面实现县县通高速公路。

面对过往成绩,韦红亮表示,作为一名壮乡儿女,能够为家乡建设贡献自己的一份力量,他感到非常自豪。未来,他将继续投身于交通运输事业,为加快建设交通强区添砖加瓦,为建设新时代壮美广西贡献青春力量。(韦佩伶 稂学义 李奕乐)

编辑:罗兰
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