央广网广州8月29日消息（记者徐钡儿 实习记者杨雨晴）踏入广州南站三层候车大厅，与室外暑气蒸腾的燥热不同，厅内清凉惬意、体感舒适宜人。抬眼望去，中央通廊穹顶开阔明亮，仔细观察，可见穹顶内侧呈工字形新铺设了一层灰白色的薄膜，阳光经阻隔后，变得柔和温润了不少。

穹顶内侧呈工字形新铺设了一层灰白色的薄膜（央广网发 主办方供图）

2026年暑运前夕，广州南站对中央通廊进行遮阳改造，累计安装内遮阳膜765块，同时对站房东侧的玻璃幕墙铺设防晒膜，累计铺设3756.81平方米。与去年相比，今年暑运广州南站候车室体感更舒适。

作为粤港澳大湾区核心枢纽，广州南站自2010年1月30日启用以来，已安全高效运营超16年。高架候车层中央通廊超大穹顶的通透设计，让车站的采光充足，但每到盛夏，强光直射带来的温室效应，容易造成局部区域升温较快。为此，广州南站积极响应旅客诉求，不断实施一系列升级改造工程，让旅客候乘体验更清凉、更美好。

一片片轻盈坚韧的遮阳膜有序铺设于候车大厅顶部，在原有ETFE气枕膜透光层下方构筑起一道通透的“天然屏障”，如同为枢纽穹顶撑起了一把巨型“隐形遮阳伞”。

一片片轻盈坚韧的遮阳膜有序铺设于候车大厅顶部（央广网发 主办方供图）

“遮阳膜选用的是防水透气透光膜，既能有效阻隔太阳辐射热、遮挡刺眼强光，又能最大限度保留自然采光，让候车大厅‘亮而不晒、明而清凉’。”工程组织实施单位广州房建公寓段广州南高铁房建车间副主任张健介绍道。

除了撑起“遮阳伞”，车站还增加了“降温器”。车站三层候车室东西2个服务台新增的2组空调机组共9个出风口投入使用，为中央通廊精准送凉。经测温，8米内的区域温度下降了4℃。

“包含已投用的2个服务台点位，我们还计划在车站中央通廊下客流密集位置及送风薄弱区域，共新增13组空调机组共118个出风口。”车站设备科科长孙晓华介绍。“作为工程的组织实施单位，我们根据车站每日客流组织情况，动态优化现场施工安排，确保空调设备尽早投入使用。”广州房建公寓段广州南高铁房建车间副主任张健说道。据悉，全站空调更新改造工程预计今年内全面竣工，届时候车大厅制冷、通风能力将实现进一步提升。

近年来，广州南站采取了一系列举措，持续优化高温天气候车环境，提升旅客出行舒适度。去年，车站完成西侧玻璃幕墙7658.35平方米防晒膜铺设，在各进出站大门增设风幕机。今年，车站完成东侧玻璃幕墙防晒贴膜施工，实现全站东西两侧幕墙防晒隔热全覆盖，并对检票口屏蔽门进行改造优化，加装感应启闭装置，有效减少了站内冷气外泄。

“今年暑运，反映候车室闷热不适的求助诉求同比下降了79.66%，旅客候乘舒适度与出行满意度明显提升。”客运一车间主任黄武国介绍。

开展实时测温、做好设备维护，为旅客的清凉出行再加一道“保险”。安全生产指挥中心客运值班员钟淼表示，车站设置了3处监测点，依托温度监测系统能实时监测温度变化、查询历史数据。“遇高温天气，我们安排专人每小时进行温度监测分析，一旦监测到温度偏高，将第一时间联系设备运维部门开展巡检调试，动态优化空调出风量，全力保障候车环境恒温舒适。”

面对客流持续高位运行、酷暑高温天气，广州南站聚焦旅客出行体验，完成多项设备设施改造、细化日常温控保障，把一件件 “小事” 做实做细，守护万千旅客清凉、舒心的出行旅途。