十五运会正在火热进行中，各地运动员、观众齐聚广州，城市出行保障也迎来关键考验。各类人群顺利出行的背后，“藏”着一套智慧交通系统。这套系统如何保障开幕式和赛事交通又快又顺？那些藏在屏幕后的“黑科技”在赛事后会“闲置”吗？未来又将如何升级，持续服务市民日常出行？记者带你独家探秘，揭秘智慧交通如何从“车辆调度”走向“长效惠民”。

“智慧大脑”护航全运

要探秘智慧交通，先得去十五运会交通保障指挥中心看看。一进门，最显眼的就是几块巨大的电子屏，上面满是密密麻麻的光点和不停跳动的线条。工作人员盯着屏幕，时不时轻点鼠标，就发出了调度指令。这里设置有守护赛事和开幕式交通的核心——智慧交通调度系统和指挥系统。

智慧交通调度系统就像交通保障的“专属大脑”，负责车辆安排、实时调度和运行监控等所有事项。比如送运动员去场馆，系统里能清楚查到保障路线的车道、通行时间，还能直接创建调度任务，将车辆、司机、接送时间一一对应好。想了解车辆执行任务的情况，可通过位置定位实时跟踪，还可通过车载视频查看车内外实时情况。

更方便的是“大屏+中屏+小屏”的搭配：指挥中心的大屏看全局，哪个区域车辆多、哪个场馆快到点了，一目了然；调度员面前的中屏管细节，能看到某辆保障车的具体任务；驾驶员和现场调度员通过手机上的小屏（配套小程序）接收指令，该走哪条路或者车在哪里、几点到，不用反复问。“以前调度靠电话、微信群传消息，容易出现漏听、记错的情况，现在通过调度系统可以实现任务一键下达、运行实时可见、信息一屏呈现，运输保障调度效率得到显著提升，而且几乎不会出岔子。”交通运输服务中心车辆运行调度处副处长余果说。

这一配套小程序正是此次智慧交通创新的一大亮点。各现场调度员、驾驶员不仅能通过小程序接收到最新的任务，还能够实时查看涉及自己点位的任务车辆位置和当前信息。另外，系统创建“一键上报”功能，如果保障车辆遇到突发情况，驾驶员点击小程序中的“一键上报”，就能同步联系110、120、119或者中心应急电话，现场无需重复拨打紧急电话和中心电话，“以前可能要求驾驶员一个个打电话，先报紧急电话，再打中心电话，比较烦琐而且实际上在紧急情况下也难以完成，现在只需要司机直接在手机上点一个按钮上报，在联系110、120的同时，中心就能马上知晓情况。”余果表示。

另一套智慧交通指挥系统更像“城市交通总管”，它不仅管理赛事车辆，还能看到全市的交通情况，既包括23家接待酒店到30个比赛场馆的保障车运行图，又涵盖全市213条保障通道的通行情况，连哪里有水浸、天气怎么样、运动员的航班几点到、某项任务的通行效率好不好，都能实时显示，便于决策层更快捷、直观地掌握信息。

系多年成果再利用

这么复杂的系统，是怎么赶在赛事前建好的？答案很简单：它不是专门为十五运会新建的“一次性工具”，而是广州多年智慧交通建设的“成果再利用”，既节约又高效，还能长期服务城市。

广州的智慧交通系统平时帮着保障节假日的交通出行。比如在火车站、广州南站这些枢纽，系统能实时测算人流量，人多了就加派公交、出租车，保障及时疏运；还可以监测车流，哪里拥堵一目了然。到了十五运会，只需要“换个场景用”——把枢纽的监测功能用到场馆周边，就能实时知道场馆里有多少人、需要多少辆车；把平时的车流监测能力用到保障路线上，就能提前避开拥堵。

数据也是一样，系统早已与机场、高铁站打通数据链路，十五运会期间不用再重新收集，只要筛选出运动员、嘉宾的班次，就能精准安排接送车辆。就连平时监测的交通拥堵指数、水浸点位置，也能直接用来评估赛事保障路线好不好走，遇到下雨就提前规划绕行路线。

就像技术人员说的：“这套系统可以举一反三，掌握了核心本事，换个场景也能做好。”这些“智慧成果”不会随着赛事结束而闲置，反而会变成服务市民日常出行的“长久帮手”。

未来将会更“聪明”

十五运会的智慧交通只是众多扩展应用中的一个，未来广州还会把交通变得更“聪明”，让“看不见的智慧”覆盖更多场景，不管是日常出行还是应对突发情况，都会更顺畅。

首先要深化“智慧底座”。一方面会升级交通大数据平台，整合更多数据、优化分析模型，还会借助大模型算力，让数据处理更快；另一方面会给交通设施进行“智慧改造”，对重点高速公路、国道进行数字化升级，为道路装传感器、给桥梁装监测仪，路面坏了、桥梁有隐患，系统都能实时发现。

然后要织密“感知网络”。以后会构建“天地网”一体化数据采集体系收集交通信息，空中用遥感技术监测边坡、桥梁的安全，地上靠摄像头、传感器收集车流、人流数据，让交通网络的“问题”藏不住。

最后，这些智慧能力会更多服务民生。比如推广轻量化智能路面检测车、桥梁巡检机器人，让道路养护更高效；升级现有系统，让节假日疏运更顺畅，还会搭建货运物流枢纽的板块，帮物流企业进一步降本增效。（记者 卢梦谦）