央广网广州12月25日消息（记者郑少纯）《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）全面落地实施即将满一个月。12月24日，央广网记者走访广州电动自行车线下门店发现，市场上的新国标车辆供应稳定，但款式较少。多位经销商表示，新国标落地前已释放了一波需求，加上许多消费者对新国标车辆存在观望心态，目前市场偏冷。

线下门店内陈列的均为新国标车辆（央广网记者 郑少纯 摄）

记者在一家知名品牌的销售门店看到，店内陈列着两排新国标电动自行车，包含三个款式。店主告诉记者，现在供应量充足，但款式不多。他指着店内一款售价为2899元的电动自行车向记者介绍称，该款车辆续航60公里，购买即送头盔，价格方面没有优惠，“近期应该都不会有。”

另一品牌的销售门店内，则仅摆放着一款不同颜色的新国标电动自行车，门店无任何促销活动。销售人员说，目前只有该款新国标车辆在售，12月底或2026年1月初会有新的款式到货。

谈及近段时间售卖情况，该销售人员表示，新国标车辆售出的不多。“12月1日新国标全面落地之前有过一波旺季，大部分的需求在当时已经释放了。加之很多消费者对于新国标车辆存在观望的心态，这就导致目前的市场偏冷，今年的淡季要比往年更淡些。”

广州街头随处可见电动自行车（央广网记者 郑少纯 摄）

广州市电动自行车行业协会秘书长巫立东在接受央广网记者采访时表示，新国标全面实施后，广州市场目前呈现出供应量稳定、车辆款式少、销售情况淡的特点。

“12月本就是行业销售淡季，叠加今年新国标的施行，在9月至11月市场的大部分需求已经释放。再加上许多消费者对新国标车辆持观望态度，因此目前整个市场处于比较平淡的状态。”巫立东称。

而对于已经通过认证的车型，巫立东表示，目前大部分品牌都正处于产能“爬坡”的阶段，产量会逐渐上来，市场供应量将会提高。

“我们也积极和各个品牌的主要生产商沟通，厂家目前正在加紧设计新车型，包括带车篮、后座和其他功能的车型等，为消费者提供更多选择。”巫立东提及，元旦和春节的销售节点也很快到来，协会鼓励商家响应广东消费季的号召，积极举办各类让利促销活动，推动电动自行车销售市场回暖。