央广网三明5月23日消息（记者龚雯 通讯员徐尔文）机器的轰鸣声从车间传出，总装线上机械臂有序作业，满载轮胎的货车排队驶出厂区……初夏时节，福建永安的汽车产业园区一派繁忙景象。

永安是福建省重要的老工业基地，也是福建汽车工业的发源地。经过多年发展，永安汽车产业作为当地重点培育的主导板块，依托龙头企业带动，正加快迈向集聚化、智能化、高端化。

补链强链，零部件配套闯出市场

5月15日，永安市尼葛工业园北区，建新轮胎（福建）有限公司出货区里，1.4万余个检测合格的新轮胎整齐码放，即将发往全国各地销售网点。“今年以来，凭借过硬的质量，新品轮胎供不应求，订单充足。”该公司副总经理黎先津介绍。

工人操作全自动液压硫化机生产轮胎（央广网发 徐尔文 摄）

建新轮胎是永安汽车产业“抓龙头、铸链条、建集群”的重点项目。据统计，2025年该企业销售收入48.2亿元，同比增长12%。据介绍，总投资25亿元的全钢子午线轮胎项目，预计今年全部建成投产，投产后该企业产值有望突破60亿元。

轮胎是汽车的关键零部件之一。据介绍，建新轮胎不断优化生产工艺，产品在耐磨性、承载力和使用寿命等关键指标上处于行业前列，已进入国内主流商用车配套体系，为整车企业提供了可靠的“永安造”零部件支撑。

转型升级，传统企业迈入智能时代

走进中国重汽集团福建海西汽车有限公司的总装车间，车架底盘线束、动力电池安装、5G参数录入等工序紧密衔接。“我们实行一车一卡、一车一码、一车一数值，通过生产信息的联动实现全生命周期管理。”该企业车架部经理郑聪聪介绍，这样的系统可自动预警信息遗漏等问题，从而保障产品质量。

海西汽车公司工人正在组装商用车（央广网发 徐尔文 摄）

作为全省产能最大的商用车产销研一体化企业，海西汽车已获评福建省5G标杆企业，完成了从传统制造向智能制造的转型。今年1月至4月，该企业生产同比增长31.5%，销售同比增长27.2%。

数字化转型带来了实打实的市场回报。4月下旬，在福建省工业企业供需对接平台汽车产业“四链”融合活动中，海西汽车现场展示“星蓝”系列新能源轻卡，签约金额近9000万元，为抢占绿色物流市场奠定了基础。

聚链成群，老基地重塑产业版图

建新轮胎生产线满负荷运转，海西汽车总装车间机械臂不停挥舞……一批骨干企业的良好发展态势，折射出永安汽车产业的整体活力。

永安坚持“以商招商、精准招商”，连续举办多场专题招商活动，推动产业链上下游项目落地。目前，在埔岭汽车工业园及周边区域，已集聚汽车及零部件生产企业20余家，其中规上企业7家，形成了以海西汽车为龙头，涵盖整车制造、零部件配套、物流配送等环节的汽车制造产业体系。

在要素保障方面，当地持续完善园区基础设施，加大人才引进和品牌培育力度。从轮胎到整车，从传统制造到5G“智”造，永安正加快构建更高能级的汽车产业集群。

昔日福建汽车工业的“摇篮”，蜕变成为整车制造与零部件配套协同发展的现代化产业高地。转型之路越走越宽，老基地焕发新活力，永安正用实干书写着传统工业城市转型升级的答卷。