央广网福州12月18日消息（记者罗晓英）12月15日，挪威籍超大型CABU船“芭乐”轮顺利靠泊福州江阴港区13A泊位，这是超大型CABU船首次靠泊福州港，既有效满足了万华码头年终物资运输需求，也彰显了福州港对接大型船舶、服务重点物资运输的能力提升。

挪威籍超大型CABU船“芭乐”轮顺利靠泊福州江阴港区13A泊位（央广网发 福州海事局供图）

CABU（液货/散货混装船）是一种液货、散货两用型船，主要用于运输烧碱溶液与干散货，该混合装载模式，可以有效降低船舶运营中的空载率。“芭乐”轮总长228.4米、型宽32.3米，载重吨达64995吨，是目前全球最大的CABU船型之一，本航次计划在榕装载42000吨液碱前往澳大利亚。

挪威籍超大型CABU船“芭乐”轮计划在榕装载42000吨液碱前往澳大利亚（央广网发 福州海事局供图）

福州海事局相关人员介绍，该局主动联动码头、代理、引航等单位，详细核实船舶尺度、载货特性、航行计划等核心信息，结合江阴港区通航环境与泊位条件，制定专项安全保障方案，明确航行路线、会遇避让等关键要求。并依托VTS、AIS系统及全域CCTV监控网络，构建“全方位、无死角”立体监控体系，实时追踪船舶航向、航速动态，预判航行风险，通过甚高频电台精准协调过往船舶避让。

同时，执法人员还登轮对船舶证书、船员配备、航行设备及防污染措施开展细致检查，重点核实液碱装载系固方案，确保符合安全规范。

为高效完成国际航行船舶进出口岸审批，福州海事局还开辟政务服务绿色通道，同步协调清理航道碍航物，发布航行警告划定临时管控区域，保障通航秩序井然。