央广网福州7月12日消息（记者罗晓英）从电动码头的“无声革命”到星级绿色港口的“绿色蝶变”，从探寻福州港发展脉络到两岸青年融合对话……7月11日，正值中国航海日设立20周年与郑和下西洋620周年之际，福建省福州港口发展中心联合海事部门举办第二个“福州港开放日”系列活动。这场以“潮起东南岸，帆扬福州港”为主题的活动，让公众一起触摸钢铁巨港的绿色脉搏，聆听千年古港的智慧心跳。

绿色蝶变：从生态守护到产业示范

走进罗源湾港区可门作业区，“可门绿洲”的盎然生机成为开放日的生动注脚。这片近4.7万平方米的生态屏障，以木麻黄、小叶榕等耐盐碱植物构筑起三层植被带，不仅有效降低了粉尘扩散和噪音，还通过废旧物资改造的工艺展品传递环保理念，展现了港口在生态保护方面的创新思维。

罗源湾港区“可门绿洲”（央广网发 罗源湾港务站供图）

“绿色基因”正深度融入港口血脉。罗源湾港区可门作业区10-11号泊位成功获评福建省首个“星级绿色港口”公共散货码头，其在能源环保一体化管控、清洁能源应用及港区生态修复等方面的系统性实践，为传统散货码头转型升级提供了样板和典范。福建省福州港口发展中心罗源湾港务站站长傅勇明透露，2025年上半年，港区大宗散货绿色疏运占比达79%，码头岸电接电量同比增长101%，带动5家企业推进绿色评价。此外，福建省首个全电动码头的投用、新能源重卡换电站的落地，以及船舶岸电使用量年均近100%的增长率，标志着福州港已构建起清洁能源应用、港区生态修复、能源管控的立体化绿色体系。

智慧跃迁：科技重塑港口肌理

曾经的“灰头土脸”已化作“窗明几净”，这是以前工作人员不敢想象的场景。在福建华电储运码头调度指挥中心内，工作人员正通过屏幕监控作业现场情况，“作业现场有任何异常，我们都能及时收到报警信息。”记者了解到，目前可门港4#、5#斗轮机已率先迈入“智能远控时代”。远控室内，高清监控屏构建起360度“数字眼”，工作人员只需指尖轻点即可精准操控堆取作业。“相比传统的人工堆卸，现在效率至少提高了30%。在劳动强度锐减的同时，安全系数也随着智能监护系统有了显著提高。”傅勇明介绍道。

工作人员在调度指挥中心操作斗轮机无人值守全自动控制系统（央广网记者 罗晓英 摄）

智慧转型引领不断深化，福州港“工匠联盟”平台遴选的10项典型场景，涵盖自动化作业、数字孪生、设备智能管理等领域。江阴港区远控岸桥与自动化轨道吊的协同作业，将单箱操作效率提升30%；福建省首个数字化液体危险品泊位通过数字孪生系统，实现“全息感知-预判预警-提前介入”的安全管控，风险识别响应速度缩短至秒级。

“科技兴安”设备群正在重塑作业范式。据介绍，目前5G智能巡检机器人已覆盖8个危险品堆场，无人机巡检网络实现港区全域监控，AI视觉识别系统对违规操作的实时预警准确率达98%。这些创新使福州港在货物吞吐量同比增长2%的情况下，安全事故率同比下降42%。

枢纽崛起：硬核实力支撑双循环

数据印证着福州港的跨越式发展。2025年上半年，福州港锚定建设世界一流港口目标，发展动能强劲，交出亮眼“期中答卷”：货物吞吐量同比增长2%，港航建设投资劲增12.21%，顺利实现“双过半”。作为福建沿海港口的“领头雁”，福州港枢纽能级不断跃升，在港航投资和货物吞吐量两大核心指标上均稳居福建省首位，并已提前一年超额完成“十四五”规划指标，充分展现其作为综合性国际深水大港的“硬核”实力与担当。江阴港区20万吨级集装箱泊位与罗源湾30万吨级散货泊位的相继投用，形成“大船大港”的规模效应，6月海铁联运量同比激增68%，创下单月历史纪录。

福州港闽江口内港区青州作业区作业现场（央广网记者 罗晓英 摄）

腹地拓展的深度与广度同样瞩目。闽苏“两港一航”合作开通的“海进江”业务，使南非精粉转运时效提升40%；江西“飞地港”与闽江江海联运的联动，激活了内陆货源的集聚能力。全国首趟“一单制”多式联运班列的开通，更是将工业用盐运输成本压缩10%，时效缩短5天。

人文温度：服务筑就港口软实力

在硬实力背后，福州港的人文关怀同样动人。由福建省福州港口中心倡议推广建设的“茉莉休憩”司机驿站，已在港区建成29个标准化服务点，为货车司机提供纳凉、饮茶的温馨空间。“e福州”线上购票系统的上线，使福马“小三通”旅客通关时间缩短60%，上半年旅客量同比增长35%。

“港口不仅是物流枢纽，更是民生保障线。”傅勇明介绍，上半年，罗源湾港区为闽赣电厂保供煤炭超千万吨，可门作业区铁路支线的开通，更将大宗散货集疏运“最后一公里”打通，彰显了港口在区域经济发展中的重要作用。

站在“十四五”收官的关键节点，福州港正以绿色为底色、以智慧为引擎、以枢纽为支撑，向着“福泽四海 港通五洲”的愿景全速前进，书写着新时代港口发展的壮丽篇章。