湖南特大桥下部结构已完工，施工人员正全力推进大桥两侧辅路施工（记者 陈暖 摄）

近日，福州机场第二高速公路A6合同段主线主体工程顺利完工，成为全线首个完成主体施工任务的标段。这一关键节点的突破，为后续路面与附属工程阶段提速实施筑牢基础。

春日的施工现场，热火朝天、大干快上。在A6合同段施工现场，宽阔的辅路上，挖掘机、装载机轮番作业，土方填料逐层摊铺整平，多台压路机紧密配合反复碾压。随着施工阵列稳步推进，一段坚实平整的辅路路基不断向前延伸。

据悉，A6合同段线路全长4.503公里，主要包含湖南特大桥4420米、辅路桥梁2座、湖南出入口1处、涵洞15道，以及土石方、辅路及市政管线等工程。项目总工期30个月，分两批用地推进，第一批2023年6月开工，第二批2024年9月开工。

据A6合同段现场负责人李泰然介绍，目前桥梁下部结构已全部完成，包括桩基716根、承台203个、墩身310根等。“目前我们正全力推进桥下两侧辅路施工，力争5月底前完成路基施工，为沥青砼路面工程施工创造条件。”

福州机场第二高速公路项目由左海集团权属福州交建集团负责建设，中交集团牵头承建。项目全长24.3公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，主线桥隧比达91.4%。项目建成后，市民驾车从三环园中枢纽互通经104国道晋安至马尾段、福州机场第二高速公路，就能直达长乐机场，全程约40分钟。（见习记者 傅亦静 记者 燕晓）