央广网北京4月25日消息（记者 朱冠安）近日，斑马智能在京发布元神AI汽车机器人大脑，同步升级AutoOmni全模态端模型产品矩阵，推出行业首个“龙虾上车”智舱AI协作服务解决方案AutoClaw，以“一脑双引擎”架构开启汽车智能的奇点时刻，推动汽车从单一的“智能座舱”向具备感知、思考、协作能力的“汽车机器人”全面跃迁。

一脑双引擎重构智舱核心能力 实现“能交流”与“会办事”的深度融合

斑马智能首席产品官蔡明表示，智舱AI的用户价值最终回归“能交流”和“会办事”两大维度，元神AI汽车机器人大脑正是围绕这两大核心打造，通过AutoOmni与AutoClaw双引擎协同，让汽车真正拥有类人的交互与办事能力。

在交流能力层面，AutoOmni从单一技术产品升级为完整的全模态端模型产品矩阵，构建“端智能交互中枢+生成式场景引擎”双核心体系。其具备“常聆听、常观察、善记忆”的类人感知能力，实现从“晕死式待机”到“呼吸式存在”的进化，可通过全场景感知实时响应车内环境变化，如自动关闭被3D影像遮挡的导航；依托全时空记忆学习用户习惯，自动提醒儿童控制电子设备使用时长。同时，AutoOmni支持Qwen 3.5 Omni、MoE架构等多款主流基础模型，全面适配高通、英伟达、紫光展锐等国内外主流大算力芯片，将端侧算力直接转化为用户可感知的全域主动智能。

在办事能力层面，斑马智能发布行业首个智舱AI协作服务解决方案AutoClaw，破解了传统AI单任务阻塞、无法处理复杂动态需求的痛点。AutoClaw搭载“智能协作中枢+专属自治虾塘”架构，具备动态规划、多Agent协同、异常应对的类人办事思维，可将用户模糊的不确定性需求转化为主动服务。例如用户提出“约朋友吃饭”，AutoClaw可自动完成确认时间、预订餐厅、调整行程等全流程操作，并根据动态变化实时优化任务。针对行业关注的Token消耗与权限安全问题，AutoClaw通过任务信息极致压缩、加入反思运行机制、独立Token管理三重手段管控成本，同时采用沙箱隔离与账号数据硬隔离技术，杜绝隐私泄露风险。

舱驾融合加速生态开放 定义汽车机器人未来形态

本次发布会上，斑马智能进一步明确“AIOS”的技术路线，成为具备完整AIOS构建与交付能力的企业。其AIOS体系覆盖系统底层、FreeMark层、应用层与交互层，实现智舱、智驾跨域融合关键技术的突破，支持原生AI Agent、传统App与Agent化升级App的统一调度，并搭载全局记忆与学习系统。

针对行业热议的舱驾融合趋势，斑马智能首席技术官司罗表示，2026年单SOC芯片的普及将为舱驾融合奠定硬件基础，短期内智舱与智驾将通过API调用实现场景协同，中长期则将向硬件与模型层面的深度融合演进。目前，斑马已实现通过语音调整驾驶模式、跟车速度等基础联动，并与元戎启行等智驾厂商探索更丰富的协同场景，如车辆主动感知用户搬运行李的需求，自动挪车并打开后备箱。

在生态开放方面，斑马依托阿里集团生态并联合全行业伙伴，打造了行业最丰富的Agent服务生态。其跨平台影视搜索能力可实现爱奇艺、优酷、腾讯视频的一站式内容检索与播放；无感停车场交费Agent可覆盖头部与长尾停车场，实现扫码、填单、支付全流程自动化。同时，斑马通过标准化的智能体开发范式，将传统App的Agent化开发时间缩短50%以上，大幅降低生态接入门槛。

在圆桌论坛上，来自高通、元戎启行的行业嘉宾与斑马智能达成共识：2026年智舱端AI将从高配走向标配，汽车将不再只是代步工具，而是成为具备独立感知、决策与服务能力的移动隐私空间。未来，斑马智能将持续深化与芯片、智驾、互联网生态伙伴的合作，推动智舱AI技术的普及与迭代，让中国智舱AI成为中国制造的闪亮名片。